鐵路運輸對國際貨物運輸的要求：迅速，就是要嚴格按照貿易合同的要求，把進出口貨物及時地運進來或運出去，不國際市場有爭時間搶速度的問題，國內市場也同樣面臨這一問題，時間就是效益。只有不失時機地把出口貨物運到國外市場，才有利于鞏固出口貨物的市場地位。準確。就是要把進出口貨物準確無誤地運到交貨地點，包括準確地辦理各種貨運單證手續，使單貨相符;準確地計收、計付各項運雜費，避免錯收、錯付和漏收、漏付；只有準確才能說得上又好又省，發生任何差錯事故，必然會造成損失，這是顯而易見的。節省。就是要求通過加強經營管理，精打細算，降低運輸成本，節省運雜費用和管理費用，減少外匯費用支出，用較少的錢辦較多的事，為國家和社會創造更大效益。不同貿易方式下，貨代的服務有所不同。柬埔寨 鐵路貨運

國際鐵路運不能按一批辦理的貨物：1.易腐蝕貨物與非易腐蝕貨物；2.根據貨物性質，不能混裝運輸的貨物；3.報價運輸貨物與非保價運輸貨物；4..投保運輸險與未投保運輸險的貨物；5.運輸條件不同的貨物。國際鐵路運輸出口口岸，鐵路口岸的換裝站，一般都是設于不同軌距鐵路的接軌地點，換裝設備齊全，可針對不同軌距（窄軌、標準軌、寬軌）之間的鐵路銜接進行換裝。貨物抵達口岸后，需辦理轉關和換裝，待貨物換至外方車輛裝船后，由貨運公司按裝船時間通知裝船，裝船時通知裝船公司。多米尼克 鐵路貨運貨物在國際鐵路運輸前需要進行準確的申報。

國際鐵路貨物運輸誰來承擔責任：承運人的責任及責任期間，承運人的責任期間為從簽發運單時起至終點交付貨物時止。在此期間，承運人對貨物因全部或部分滅失、毀損或逾期造成的損失負賠償責任。按運單承運貨物的鐵路部門應對貨物負連帶責任。承運人的留置權，依公約的規定，為了保證核收運輸合同項下的一切費用，鐵路當局對貨物可行使留置權。留置權的效力以貨物交付地國家的法律為依據。承運人的免責，公約第22條規定了承運人可以免責的情況，主要包括鐵路不能預防和不能消除的情況；貨物的自然性質引起的貨損；貨方的過失；鐵路規章許可的敞車運送；承運時無法發現的包裝缺點；發貨人不正確地托運違禁品；規定標準內的途耗等。可見，上述免責均為無過失免責，因此，鐵路運輸承運人承擔的是完全過失責任。

國際鐵路運輸中快遞對包裝的一般規定：部分貨物的特殊包裝要求，鋼琴、陶瓷、工藝品等偏重或貴重的物品請用木箱包裝。加工后的木制家具不用做熏蒸。日常生活常用類物品如書籍、各種用具等可用結實的紙箱自行包裝，并較好做防潮處理。易碎類的物品較好用東西填充好，避免損壞。條件允許，在紙箱內鋪墊一層防水用品（例如：塑料袋、布等）。在一包裝箱內，輕重物品要合理搭配放置，以便搬運。箱內較后要塞滿填充物，要充實，可用衛生紙、紙巾、小衣物等填充，以防在搬運挪動過程中箱內物品互相翻動、碰撞而受到損壞。液體貨物。容器內部必須留有5-10%的空隙，封蓋必須平密；良好的貨代服務能提高貨物運輸效率，降低成本。

國際鐵路貨物運輸的作用：1．有利于發展同東盟各國的貿易，2．有利于開展同東盟地區的貿易，并通過香港進行轉口貿易，鐵路運輸是我國聯系東盟地區，開展貿易的一種重要的運輸方式。東盟地區所需的食品和生活用品多由內地供應，隨著內地對該地區出口的不斷擴大，其運輸量逐年增加。做好對東盟地區的運輸工作，達到適量、均衡、應時的要求，在經濟上非常重要。為了確保該地區的市場供應，從內地開設了直達地區的快運列車，對繁榮穩定東盟市場，以及該地區的經濟發展起到了積極作用。國際貨代負責貨物跨國運輸的組織與協調，提供一站式物流服務。到哥倫比亞鐵路運輸公司

貨物在國際鐵路運輸中的裝卸需要專業設備。柬埔寨 鐵路貨運

國際鐵路運輸的特點：運輸成本低、收貨價格低鐵運基礎建設成本高，但是運輸成本較低，加之運載量較大，平均每KG的運價是較為低廉的。來詳細了解鐵運的特點。鐵運可實現40元/kg的價格，而空運價格在70元/kg左右（郵政類）。如果是商業快遞類，3、承載量大、寄運物品范圍廣，國際鐵運承運重量以及物品類型范圍普遍，在重量上可承接重量2kg以下的物品，也可以承接重量500kg以上的商品。在物品類型上，可發內置電、配套電、液體物品、膏體物品、化妝品、廚房刀具、純電池物品等。而空運、海運，大多數可承接普貨，少部分可走內置電、配套電類物品。柬埔寨 鐵路貨運