汽車底漆,直接涂裝在經過表面處理的本身部件表面上的道涂料,整個涂層的開始。設計上要求底漆與底材應有良好的附著力,與上面的中涂或面漆具有良好的配套性,還必須具備良好的防腐性、防銹性、耐油性、耐化學品性和耐水性。根據汽車用底漆在汽車上的所用部位,要求底漆與底材應有良好的附著力,與上面的中涂或面漆具有良好的配套性,還必須具備良好的防腐性、防銹性、耐油性、耐化學品性和耐水性。當然,汽車底漆所形成的漆膜還應具有合格的硬度、光澤、柔韌性和抗石擊性等機械性能。20世紀50年代,汽車還是噴涂硝基底漆或環氧樹脂底漆,然后逐步發展到溶劑型浸涂底漆、水性浸涂底漆、陽極電泳底漆、陰極電泳底漆。比較的汽車尤其是轎車一般采用陰極電泳底漆,陰極電泳底漆經過20多年的發展,同時也經過引進先進技術和工藝,已經能很好的滿足底漆所要求的各項機械性能、與其他涂層的配套性尤其是現代的流水線涂裝工藝,轎車用底漆幾乎已全部使用陰極電泳底漆。汽車用溶劑型底漆主要選用硝基樹脂、環氧樹脂、醇酸樹脂、氨基樹脂、酚醛樹脂等為基料,顏料一般選用氧化鐵紅、鈦白、炭黑及其他顏料和填料,涂裝方式有噴涂和浸涂兩種。杭州單組分環氧乳液噴涂。杭州防護漆用環氧乳液配方推薦
環氧乳液/水性環氧樹脂AERS®6205:3250是以Ⅳ型環氧樹脂為主體,經聚丙烯酸改性的水分散體。適合用于水性氨基烤漆。主要應用于五金烤漆,車用底、中涂漆等。特點:1.助溶劑含量低,低氣味;2.高閃點,環保安全;3.可與水任意比例混合;4.施工固含較高;5.具有優異的耐鹽霧性能;用途與用法:1.本品特別適合于對防銹性能有要求的底漆,可作為金屬底材上的防護漆所使用。2.由于本品對于金屬有著的附著力,所以本品特別適用于五金烤漆,以及車用底、中涂漆等。3.本品可用于水性氨基烤漆,一般氨基樹脂添加量為本樹脂重量的7~12%。4.本品對鋁粉有很好的定向作用,可用作鋁粉漆。杭州雙組分環氧乳液配方推薦特種氯乙烯共聚乳液醇酸漆。
水性內面漆:目前水性內面漆主要的配方體系有:水性環氧內面漆、水性丙烯酸環氧內面漆2種。水性環氧內面漆。該體系是原溶劑型體系內面漆水性化的方案,主要組分為水性環氧乳液、水性環氧固化劑、防銹填料、顏料、功能填料等組成。考慮到體系的穩定性,一般采用自乳化的環氧乳液,但目前看來國內企業生產的樹脂大部分有一定提升空間。水性固化劑方面,目前各家涂料供應商差別非常大,但從防腐角度考慮,水溶性非常優異、反應活性較低的固化劑不適合用于水性集裝箱涂料內面漆。因親水基團的引入,在同等條件下水性涂料防腐性能沒有溶劑型的好。水性丙烯酸環氧內面漆。該體系一般選用特種丙烯酸樹脂作為主體樹脂,再引入液體環氧進行雜化。該配方體系的優勢為成本相對較低,但考慮防腐的因素,目前占市場80%以上份額的主流涂料供應商,沒有選擇該體系。
水性集裝箱涂料:自20世紀80年代在我國創建以來,集裝箱制造業經過了30多年的發展,已經成為成熟的產業,每年有250萬~300萬TEU的新造集裝箱的需求量,需要涂料量為18萬~22萬噸,基本上以溶劑型涂料為主,約為95%左右。而傳統的工業涂料含有大量的有機溶劑,溶劑在施工和干燥的過程中大都揮發出來,這不僅嚴重污染了環境和危害了人類健康,同時還對資源造成的極大浪費。據資料顯示,鋼鐵制品及其設施在涂裝過程中揮發掉的VOC總量約占全球VOC總量的20%~25%,已經成為大氣的主要污染源之一。近幾年來,在國家政策的推動下,各地陸續頒布了有關“油改水”的環保政策。而對于集裝箱涂料行業而言,2017年中國集裝箱行業協會在行業內強制推行“禁油推水”的政策并制定了行業標準,“箱漆”從此邁入了水性涂料的時代。經過將近兩年的發展,“箱漆”也已從“兩強并立”發展到“群雄并起”的時代,其中兩強指的是德威與KCC,群雄指的是中涂化工、中遠關西、麥加、集泰、海虹、豪立、晨陽等企業。蘇州防銹底漆環氧乳液噴涂。
環氧乳液/水性環氧樹脂AERS®3260:3260是改性環氧樹脂的陽離子乳液。常溫下可以自干,對金屬底材有良好的附著力和耐鹽霧性能。對木材中單寧酸有良好的封閉作用。特點:1.高閃點,環保安全2.常溫下可自干,表干速度.所需成膜助劑少,VOC排放低4.具有優異的耐水性和較好的耐鹽霧性能主要用途:1.本品特別適合于對防銹性能有要求的底漆,可作為金屬底材上的防護漆使用2.本品可用于木材封閉劑,紙張光油3.本品可用于防銹修補漆儲存和安全:1.需要在0℃-40℃的原裝密封容器中儲存,本產品穩定性較高,在12個月以上。在儲存過程中,可能會出現粘度降低的情況,但是不影響使用2.為防止可能出現的結冰,應將本品放置在防凍的環境中。3.對水生物有害,可能對水生環境產生長期不良影響。4.應該仔細閱讀安全數據表(MSDS)。該安全數據表包括標簽、運輸、儲存、產品使用、產品安全和生態信息。只有工作人員了解了產品的所有材料安全數據表(MSDS)中說明的倒運處理預防措施和建議后,才能進行這些材料的使用,儲存和運輸工作。包裝及材質:50KG和200KGHDPE桶蘇州低VOC環氧乳液噴涂。江蘇軌道交通涂料環氧乳液五金
環氧乳液水性環氧樹脂AERS?可與水性環氧固化劑混合(如AEARS?7016),對多數金屬底材有很好的附著力。杭州防護漆用環氧乳液配方推薦
水性軌道交通涂料:2014-2019年,受不同類型軌道交通產量變化的影響,軌道交通涂料市場銷售額先降后升,預計在未來5年以6.3%的年均復合增長率持續上漲,主要受中車水性化進程大理推廣,水性涂料比例增加的影響。市場現狀:2013-2017年,水性軌道交通涂料市場占比較少,2017年水性化程度為10%,主要集中在鐵路貨車和城軌車輛領域。貨車約4000-5000噸,城軌約400-500噸,高鐵、客車、機車的水性用量都非常有限。未來趨勢:中車發布了《中國中車生態環境污染防治三年行動方案2018-2020》,要求到2020年要實現水性涂裝,未來五年整個水性軌道交通涂料市場將非常樂觀。杭州防護漆用環氧乳液配方推薦