華聚蜂窩板表皮采用聚丙烯和玻璃纖維混紡編織物，玻璃纖維使用的玻璃不同于其他玻璃制品的玻璃，國際上已經商品化的纖維用的玻璃有無堿玻璃，中堿玻璃。玻璃纖維可分為連續纖維、定長纖維和玻璃棉，主要原料是石英砂，氧化鋁和葉蠟石、石灰石、白云石、硼酸、純堿、芒硝、螢石等，玻璃纖維作為強化面板的補充材料，比較大的特征就是抗拉強度大，而且耐熱性也非常好，還有優良的電絕緣性，玻璃纖維和聚丙烯混紡編織物外觀平整、無污物、無缺絲、無破損、無破洞、色澤均勻，經過專業設備熱壓，形成薄而堅固的外表皮。與華聚蜂窩芯結合成強而輕的熱塑性蜂窩板。多年來，憑借“創新材料，驅動未來“的宗旨，為國內及海外客戶提供了眾多款式的熱塑性蜂窩板與專業的服務。獨特的 PP 蜂窩板，為物流、家具等行業增添新活力。溫州PP蜂窩芯供應

華聚蜂窩板作為車廂主體材料，能夠降低車輛整體質量，達到節能減排，降低燃油費用的效果，根據我們的經驗，車輛每減輕450公斤，行駛100公里將節約，按照貨車每年行駛10萬公里計算，每年將節省1500升燃油，按7元/升計算，每年可節約10500元。普通，假如普通車廂成本總價為5萬元，而購買華聚車廂為45000元，底架25000元，其他費用約5000元，總價75000元左右，華聚蜂窩板車廂每年將節約53000元的燃油費用，半年就能收回多支出的成本，假如華聚蜂窩板的壽命為10年，那么接下來的*53000=503500元的費用。房車殼體蜂窩板哪家規模大房車墻板和地板可以選擇熱塑性玻纖蜂窩板，熱塑性材料可以熱熔焊接。

熱塑性蜂窩芯材（HolyCore）是由PP根據蜂窩的仿生原理加工而成的新型結構材料，蜂窩芯具有輕質**、綠色環保、防水防潮的特性，可以和不同的面材，如玻璃鋼，木紋板，鋁板，不銹鋼板，大理石板，橡膠板等面板進行復合，從而形成一種新的板材，蜂窩芯現在已經被應用于廂式貨車，高鐵，航空航天，游艇，家居，移動建筑等領域，歐美國家早在60年代就開始應用蜂窩芯，我國近幾年也認識到這種結構芯材優良特性，國家也提倡使用新型材料代替傳統材料，實現節能減排的效果

塑料分為熱固性和熱塑性，熱固性無法重新塑造，熱塑性可以重復使用，熱塑性的物理延伸率比較大，能達到百分之50到百分之500，聚丙烯生產過程經歷了溶劑法，溶液法，液相本體法和氣相法等幾個階段的發展，世界上主要的聚丙烯生產方法也為這幾種，聚丙烯熔點在165℃，在155℃左右軟化，能夠長期在100攝氏度下穩定工作，在改性后增強后能夠耐低溫和高溫，下至零下30度，上至140攝氏度。聚丙烯的耐溫能力還可以通過熱變形溫度（HDT）來考察。PP蜂窩板適用于貨車廂體、房車墻板地板、物流箱、儲物箱的制造。

    華聚PP蜂窩板可定制板面顏色和其他表面處理，如防滑，亞光等，華聚蜂窩板在生產好后每批產品須經過公司質量檢驗部門檢驗合格后方可出廠，如果抽樣的產品全部符合要求，該批次產品才會通過檢查，如果有不合格項，須在同批次中加倍抽樣，對不合格的產品進行復檢，若復檢的項目結果仍不合格，則該批次所有產品都不合格，須進行返工修復。在發貨的時候，產品面板應有標簽，標明公司名稱，生產規格，生產日期和批號，華聚蜂窩板在打包的時候，采用四角保護，運輸過程中用繩索綁緊，防止板材在運輸過程中磕碰，造成損壞，影響成品品質。PP塑料蜂窩芯的應用范圍非常廣。首先，在建筑領域，PP塑料蜂窩芯可以用于制作輕質隔墻、隔音板、天花板等，不僅能夠提供良好的隔音效果，還能夠減輕整體結構的重量，提高建筑的安全性。其次，在交通運輸領域，PP塑料蜂窩芯可以用于制作輕量化的車身結構、船舶結構等，減少燃料消耗，提高運輸效率。此外，PP塑料蜂窩芯還可以應用于家具制造、電子產品包裝、航空航天等領域，為各個行業提供了更多的可能性。 房車殼體制造的板材有哪些種類可以選擇？哪種材料比較好？溫州PP蜂窩芯供應

PP 蜂窩板，以其獨特優勢，在包裝、建筑等行業備受青睞。溫州PP蜂窩芯供應

玻纖增強聚丙烯蜂窩復合板是由上下兩表面為聚丙烯流延膜，中間兩層為玻璃纖維聚丙烯纖維復合紗織物，芯材為聚丙烯原料制成的蜂窩狀結構材料，通過加熱復合玻纖聚丙烯混紡紗織物后直接熱熔復合而成的一種三明治結構板材，具有傳統板材無法比擬的優點，輕質**耐腐蝕性能優異，可抵擋化學品，海水等侵蝕，水防潮性能優越，音性能優越，能有效衰減阻隔聲音的傳播，壓抗沖擊力強，能有效吸收外部作用力，減輕撞擊，碰撞等造成的破壞，熱性能優越，能有效保證內部溫度的相對穩定，約能源，***可回收，加工過程無VOC，無異味，無甲醛，切割，修補。溫州PP蜂窩芯供應