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山東多層扭轉試驗機訂制價格

來源: 發布時間:2020-11-22

    所述的第二車體上設有傳動軸,所述的傳動軸一端設有傳力夾具、位置傳感器和扭矩傳感器,另一端通過減速機連接到伺服電機;所述的螺栓夾具和傳力夾具依次與所述的傳動軸同軸設置;所述的負荷傳感器、位置傳感器、扭矩傳感器和伺服電機連接到微機測控系統。本發明的微機控制有效力矩試驗機,安裝在車體上的加載機構可以在機座導軌上自由滑動,加載機構由伺服電機帶動減速機對試樣進行扭轉加載,通過傳感器測量試樣的扭矩值和加緊載荷,試驗機的正反加載和停車可人工操控,同時扭轉角度由位置傳感器檢測,檢測到的信號傳遞給處理系統,完成對試樣扭轉指標的測量及曲線的繪制。根據本發明,所述的操作箱一端設有與螺栓夾具同軸配置的插頭。根據本發明,所述的***車體上設有用于螺栓夾具水平和周向定位的套筒。根據本發明,所述的***車體上還設有調整螺桿安裝長度的墊板。根據本發明,所述的***車體上設有立板,所述的螺栓夾具、負荷傳感器和套筒設置在立板上。所述的螺栓夾具安裝于車體的負荷傳感器內。根據本發明,所述的第二車體設有立板,所述的傳動軸、傳力夾具、位置傳感器和扭矩傳感器設置在立板上。根據本發明,所述的位置傳感器為高精度光電編碼器。機器出現故障,1小時內給與電話答復,省內24-48小時內上門服務,省外48-72小時上門服務。山東多層扭轉試驗機訂制價格

    【技術實現步驟摘要】本技術涉及一一種折彎試1#:機,屬于材材料試驗技術。技術介紹折彎試驗機,是***按照GB/T232-1999《金屬材料彎曲試J^方法》要求所制造的用于包試驗材、板材和建筑用螺故鋼等在內的金屬材料彎曲的試驗機。它的#方式,是通it^t試件180°折彎后所顯示試件表面的折裂狀態,來確定試件耐折彎性能的。已有主流的折彎試驗機,是通過手輪轉動雙向絲杠,使相對設置的2只下支承輥同步進退,來調整下支^^距,以滿足不同長度試件進行折彎^的要求。而其M裝置,采用液壓油缸加荷,由工作活塞桿前端配置的插入式折彎心輥,壓彎擱置在2只,一定間距的下支承輥上的試件。下支to配置單向油壓驅動組件。在具體實施折彎#時,當試件彎曲成型后,采用所迷油站區動組件單邊側向繼續給試件^o壓力,使試件it^彎曲,以努力iiJ'j缸荷后試件彎曲度達到i800。這種已有技術的單邊側向施壓,#^易產生側滑而導致試件彈飛的危險,且Hy一能使試件過盈彎曲。這,材料折彎,帶來直接的不利影響。技術實現思路本技術所要解決的技術問題是,提#^種不會產生試件彈飛,安全可靠;試件自動彎曲到位,2只下支^^距可調的折彎^^,以克服已有技術的不足。山東檢測扭轉試驗機回收價試樣應從外觀檢查合格線材的任意部位截取,如有關標準或雙方協議對取樣部位另有規定時。

    滑動桿12往復運動帶動擊打桿13沿擊打桿13與工作臺16的鉸接點擺動,擊打桿13擺動帶動擊打部131間歇接觸擊打集料槽15底部。本實用新型設置的滑動桿12水平設置,且該滑動桿12與滑動座11水平滑動設置。轉動盤7遠離移位桿10的一側設有固定座9,轉動盤7固接有轉動軸6,轉動軸6與固定座9通過軸承轉動連接。驅動組件的設置是為了能有效驅動轉動盤7轉動,本實用新型為能有效利用上下移動的上壓力板2的動力,設置的驅動組件包括與轉動軸6連接的驅動齒輪8,驅動齒輪8設有配合使用的驅動齒條5,驅動齒條5與上壓力板2連接。驅動齒條5在上下移動的上壓力板2的作用下上下移動,從動驅動驅動齒輪8轉動,驅動齒輪8轉動帶動同軸設置的轉動盤7轉動,進而驅使擊打桿13沿其與工作臺16的鉸接點擺動,用于擊打集料槽15,產生振動驅使碎屑朝向導料口18移動。由于上壓力板2的下移距離是根據試件的高度決定的,為避免驅動齒條5下端已經接觸工作臺16但上壓力板2還需下移進而損壞驅動齒條5,本實用新型設置的驅動齒條5呈彈簧伸縮結構。驅動齒條5呈上端開口設置的套筒狀,且驅動齒條5插接連接有固定桿4,固定桿4與驅動齒條5構成彈簧伸縮桿,其中固定桿4上端通過橫梁3與上壓力板2連接。***說明的是。

    安裝座21上固定有液壓缸1,液壓缸1作用端與上壓力板2聯結。液壓缸1工作帶動其作用端做向下往復運動,進而帶動上壓力板2上下移動。輔助組件的設置是便于將不能自由滾落的碎屑有效移動至導料口18,進而進入集料框17內,具體的,所述輔助組件包括位于集料槽15中上部位置下方的擊打桿13,擊打桿13一端工作臺16鉸接,擊打桿13另一端設有彈性材質的擊打部131,擊打桿13通過搖桿組件驅動沿其鉸接點擺動,擊打桿13擺動帶動擊打部131間歇接觸擊打集料槽15底部。其中擊打部131可為橡膠,具體一定的收縮彈性,減少擊打部131對集料槽15底部的損傷,擊打部131間歇接觸擊打集料槽15底部時,集料槽15產生微振動,進而將集料槽15內不能自由滾動的碎屑振動至導料口18,當然,為增強震感,也可在集料槽15下方設置并排設置的多個擊打桿13。進一步,所述搖桿組件包括轉動盤7,轉動盤7偏心位置鉸接設置的移位桿10,移位桿10鉸接有滑動桿12,滑動桿12與工作臺16上固定設置的滑動座11滑動連接,滑動桿12遠離移位桿10的一端與擊打桿13鉸接;其中轉動盤7通過驅動組件驅動轉動,轉動盤7轉動在移位桿10的作用下帶動滑動桿12水平往復運動。材料扭轉試驗機分為金屬材料扭轉試驗機和非金屬材料扭轉試驗機;

    圖1是本發明緊固件軸力_扭矩聯合試驗機的結構示意圖。圖2是本發明主機的結構示意圖。圖3是安裝螺栓試樣的示意圖。具體實施例方式參照圖l,本發明的微機控制有效力矩試驗機,包括主機測控系統及夾具三部分。主機主要由機座1、操作箱4、扭矩傳感器14、負荷傳感器7、減速機16及伺服電機17組成。測控系統主要對主機進行操作控制,并進行數據的采集和處理。夾具包括螺栓夾具、插頭、墊板、金屬套筒、傳力夾具和梅花套筒。主機示意圖如圖2所示。機座1內部布置了電機接口、負荷傳感器接口和扭矩傳感器接口。機座1上表面安裝固定導軌3。機座1上方從左到右依次布置操作箱4、車體2和車體18。操作箱4、車體2和車體18的中心同軸。操作箱4固定安裝在機座1上。操作箱4面板上布置有320x240液晶屏、數字式旋鈕和0MR0N輕觸式按鍵,實現對試驗機的開、停車和正反加載等操作。操作箱4內部布置測量控制系統和計算機連接系統。車體2和車體18安裝在機座1導軌3上,借助滑輪在導軌3行程范圍內自由滑動。車體2上固定安裝立板8。立板8左側固定安裝負荷傳感器7。負荷傳感器7實現測量螺栓試樣加緊載荷的變化。車體18上從左往右固定安裝扭矩傳感器14、減速機16和伺服電機17。廣泛應用于產品焊接點、彈簧鋼、鋼絲繩、鋼絲、電線、電纜等各類金屬和非金屬材料進行扭轉測試。鋼城區防水扭轉試驗機行價

彈簧扭轉試驗機包括立式彈簧扭轉試驗機和臥式彈簧扭轉試驗機。山東多層扭轉試驗機訂制價格

    通過旋轉反力框架左側螺母上的手柄,帶動絲杠的前進或后退,實現卡座的左右移動,從而調節螺栓伸出螺母端的長度。該種方式不需通過增加或減少墊圈來調整螺栓伸出螺母端的長度。即達到省時、省力、省事的目的。根據本實用新型,所述的機柜正面設有拉門,其內可放置高壓器和其它控制電器,便于調試和維修。根據本實用新型,所述的機柜上設有工作平臺,所述的電機、減速機、扭矩傳感器、軸承座、反力框架和負荷傳感器等工作部件均設置在該工作平臺上,便于這些部件的安裝、調試和操作。根據本實用新型,所述的扭矩傳感器設置在一個墊塊上,墊塊固定在機柜的工作平臺上,使扭矩傳感器能夠更好地定位,并保持與扭矩傳感器和接頭的同軸性。根據本實用新型,軸承座的前端設有手控盒,可對主機電源及主機急停進行控制。圖1是本現有技術的結構示意圖。圖2是本實用新型主機的結構示意圖。圖3是本實用新型電機減速機段的結構示意圖。圖4是本實用新型扭矩傳感器段的結構示意圖。圖5是本實用新型反力框架段的結構示意圖。圖6是本實用新型安裝螺栓-螺母組件試樣的示意圖。具體實施方式本實用新型的緊固件軸力-扭矩聯合試驗機,包括主機和微機測控系統。參照圖2,所述的主機包括機柜1。山東多層扭轉試驗機訂制價格

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