在對河道防洪做總體規劃的基礎上，對河道建設項目也應建立宏觀的規劃。單個建設項目可能對河道防洪的影響不大，但隨著一個又一個河道建設項目的論證審批，相鄰建筑物之間的不利影響及累加效應不斷增加，對防洪的影響勢必會積少成多，埋下大的隱患。而且建設項目群對水流的影響不能簡單的看作單個影響的線性疊加，而是與建設項目的間距、數量、形態等因素有關。間距越小，數量越多，其透水效果越差，其透水率相對于單個項目的透水率大大減小，糙率迅速增大。當工程達到一定密度后，河道的壅水值較單個工程幾乎增大一個數量級。如武漢河段的碼頭密度宜小于1.33座/km，如果大于這個密度，則會造成工程群的疊加效應。每個河段的岸線開發利用應以規劃為指導，而且應針對整個河段進行總體論證；在進行涉水工程防洪評價時，必須考慮河段內的其它工程及其累積影響。岸線開發利用的工程密度要充分論證，以不構成累積影響為原則。禁止在河道管理范圍內建設妨礙行洪的建筑物、構筑物以及從事影響河勢穩定、危害河岸堤防安全的活動。巴中橋梁行洪論證評價

5.2水文分析計算5.2.1水文分析計算的主要內容應包括：1資料的審查與分析；2資料的插補和延長；3采用的計算方法、公式、有關參數的選取及其依據；4不同頻率設計流量及設計水位的計算成果；5成果的合理性分析。5.2.2水文分析計算方法應根據建設項目所在河段的具體情況有針對性地選用。5.3壅水分析計算5.3.1經驗公式計算分析當采用經驗公式進行壅水計算時，其主要內容應包括：1采用的經驗公式及其適用性分析應根據建設項目的工程結構型式、河道特性選用合適的經驗公式，并對其適應性進行分析。2有關參數的選用及其依據應根據阻水建筑物的結構型式、附近流速流態、河道邊界條件等具體情況，合理選取或計算有關參數，并分析其依據。3選用的計算水文條件4計算方案及其條件闡明各種計算方及其條件。對工程施工臨時建筑物占用河道過水斷面的建設項目，除需工程運行期的壅水計算外，還需進行工程施工期壅水計算。廣安公路行洪論證設計天然河床總是在不斷發展變化過程之中，靜止的、不變的河床是不存在的。

5壅水高度及長度的計算結果。5.3.2數學模型計算分析當采用數學模型進行工程壅水影響計算分析時，其主要內容應包括：1模型的基本原理闡述模型的基本方程、計算網格型式、數值計算方法、邊界處理等基本原理。2計算范圍及計算邊界條件闡述數學模型的計算范圍、計算網格尺寸、開邊界的控制條件等。數學模型計算范圍的選取除應考慮附近河段水文測站的布設情況外，應能充分涵蓋建設項目可能影響的范圍及模型進出口邊界穩定所需的河道范圍。計算網格的大小應滿足建設項目防洪評價對計算精度的要求。在資料滿足條件時，上游采用流量控制，下游采用水位（或潮位）控制。當資料條件限制時，也可以采用適當的邊界控制條件，但應對其合理性進行分析論證。3模型的率定與驗證闡明模型率定與驗證所采用的基本資料，模型率定所選定的有關參數，模型率定與驗證的誤差統計結果，在此基礎上分析模型的可靠性。模型率定與驗證的主要內容包括：水（潮）位、垂線平均流速、流向、斷面流速分布、汊道分流比等。模型的率定和驗證應采用不同的水文測驗資料分別進行，模型率定和驗證的誤差應滿足有關規范的要求。無實測資料時可采用經驗值。

水利規劃及實施安排應簡述與防洪評價有關的水利規劃內容及實施安排，包括以下方面：1綜合利用規劃、防洪規劃、岸線規劃、河道（口）整治規劃等；2建設項目所在河段的具體規劃要求；3建設項目所在河段的規劃實施情況；4建設項目運用期內因規劃實施引起的防洪形勢、標準等變化情況。4河道演變河道演變主要介紹建設項目所在河段的歷史演變過程與特點，分析其近期河床的沖淤特性和河勢變化情況，明確河床演變的主要特點、規律和原因，對河道的演變趨勢進行預估。4.1河道歷史演變概況歷史演變過程應利用已有分析成果，簡述建設項目所在河段的歷史演變過程和特點。4.2河道近期演變分析河道近期演變分析應根據有關實測資料，分析河段內深泓、洲灘、漢道、岸線等平面變化、斷面變化及河床沖淤特性等。4.3河道演變趨勢分析河道演變趨勢分析應根據歷史、近期河道演變情況，結合水利規劃實施安排，對河道將來的演變趨勢進行定性或定量分析，包括河道的平面變化、斷面變化、河床沖淤變化等。縱向上，年內沖淤變化雖不能達到平衡，但就較長時期的平均情況而言，基本上是平衡的。

（一）不符合長江、黃河、淮河、海河、珠江、松花江、遼河流域綜合規劃、防洪規劃及相關區域防洪規劃、蓄滯洪區建設與管理規劃、山洪災害防治規劃、河流治理規劃等規劃要求。（二）不符合洪水調度安排，不滿足防御洪水方案、洪水調度方案和相關防洪應急預案等要求。（三）不符合建設項目防洪安全等級等與防洪有關的技術標準等要求。（四）對河流岸線、河勢穩定、水流形態、沖刷淤積、行洪排澇等存在不利影響，且采取措施后仍然不能達到防洪要求。（五）對防洪排澇灌溉工程體系的整體布局、防洪工程的安全、蓄滯洪區的運用以及防汛搶險等存在不利影響，且采取措施后仍然不能達到防洪要求。（六）建設項目對洪水的淹沒、沖刷等影響以及長期維修養護的措施不能夠滿足自身防洪安全要求。（七）洪水影響評價技術路線、評價方法不正確，消除或者減輕洪水影響的措施不可行。（八）不能滿足當地具體條件的防洪減災其他規定和要求。對各涉河建筑物基礎沖刷深度進行分析，判斷基礎埋深是否滿足相應規范要求。宜賓砂石場行洪論證方案編制單位

通過優化設計方案、采取防護措施等手段確保江河行洪排澇暢通，消除河道隱患以及保障人民生命財產安全。巴中橋梁行洪論證評價

4）開挖基礎的土方，全部棄運至業主指定的棄土場。(2)基礎換填基礎地基承載力不小于200KPa，地基承載力不滿足設計要求時，應進行砂礫石換填，換填深度不小于0.7m，根據設計要求，測量人員用全站儀放樣出墊層邊線，采用挖掘機將砂礫石運至基坑，并由人工配合機械找平并分層壓實，砂礫或間隙碎石每層填筑厚度不得超過25cm。地基承載力檢驗合格后方可進行下道工序施工。(3)砼基礎施工基底驗收合格后，測量人員用全站儀放樣出涵洞中心軸線、邊線，并安裝基礎模板。澆筑20cm厚的C20混凝土墊層，端頭2m范圍內加厚至40cm，洞門采用10cm厚C20混凝土墊層。混凝土均采用商品混凝土運至現場，通過溜槽配合人工入模，平板振搗器密實，人工槎平。巴中橋梁行洪論證評價

四川翰鼎工程設計有限公司致力于建筑、建材，是一家服務型公司。公司業務分為水利工程，水土保持設施驗收，水土保持方案，水土保持監測等，目前不斷進行創新和服務改進，為客戶提供良好的產品和服務。公司注重以質量為中心，以服務為理念，秉持誠信為本的理念，打造建筑、建材良好品牌。翰鼎工程設計秉承“客戶為尊、服務為榮、創意為先、技術為實”的經營理念，全力打造公司的重點競爭力。