沖壓件在拉伸時板料流動過快，則可造成起皺；另一方面，板料流動過慢，則可造成沖壓件開裂。（1）采用合理的壓料裝置當采用壓料裝置時，壓料裝置將毛坯變形部分緊緊壓在，并對其作用壓料力，以防止凸緣部分拱起而造成起皺。壓料力的大小要合適。壓料裝置分為彈性壓料和剛性壓料兩類。彈性裝置適用于淺拉深，剛性裝置適用于深拉伸。（2）合理采用拉延筋在壓料面上設置拉延筋是調節控制變形阻力的一種有效和使用的方法。拉延筋能夠很好的調節材料的流動情況，使拉伸過程中各部分的材料流動阻力均勻，使材料流入到型腔中的量適合制件的需要，防止多則起皺，少則開裂的現象。對于形狀復雜的曲面拉伸件，尤其是凸緣較小的拉伸件，應設置拉延筋，以提高拉伸的徑向拉應力以控制起皺；拉延筋的設置位置在徑向拉應力較小的部位上，即板料易流動的部位。對于凸緣較小的零件，為了設置拉延筋，可適當增加一些材料（工藝補充材料），修邊時再將這部分去除掉。對于拉伸深度相差大的拉延件，拉延筋應設置在進料少的部位，這樣就可組織該部分過多的材料拉人凹模腔內，從而防止起皺。以上為沖壓件拉伸過程中起皺的常見原因，在具體問題中需要具體的分析。沿海地區采購沖壓加工產品，有沒有推薦公司？上海五金沖壓件銷售廠家

    #3提高材料利用率沖壓件當前的材料利用率是多少？是否通過優化沖壓件的結構或者沖壓件的排樣來提高材料利用率。如果沒有，需要重新評審沖壓件設計和模具結構，以**大限度地提高材料利用率。#4公差定義沖壓件繪圖時，是否使用了默認的公差推薦值？在不影響產品性能的前提下，盡可能放寬對沖壓件的公差要求，寬松的公差要求可以節省巨大的成本?？梢栽跇悠冯A段和小批量生產階段放寬公差。#5設計評審在沖壓件設計評審時，有沒有第三方的沖壓**給設計提供建議和反饋？設計評審并不**只需要設計相關工程師才參與。找一個沖壓**來來加入設計評審，他們多年的專業知識將使他們能夠很快地發現降低成本的機會，同時也為你節省更多的時間。#6包裝在沖壓件設計時，您考慮個一個包裝箱可以**多包裝多少個產品嗎？在考慮沖壓件設計要求的基礎上，通過局部的設計修改，增加每個包裝箱的容量。另外，還應該與包材工程師一起評估當前的包材材料和設計，以確定設計修改是否可以降低成本。#7規范要求如果沖壓件需要符合某些規范或標準，那么應該閱讀這些規范或標準的**新版本，以確定可能對沖壓件設計或生產過程有利的任何更改。如果沖壓件設計不再需要符合這些標準或規范。浙江優勢沖壓件量大從優精密沖壓件模具設計和制造廠家，有推薦嗎？

    但不是所有汽車外覆蓋件成形面上都有孔能夠作為沖壓件生產過程中的定位基準，如發動機罩外板及車門外板等就沒有孔，且成形面結構平緩，如圖5所示，如果生產過程中采用工序件的成形面及修邊定位，將降低沖壓件的定位精度，無法保證沖壓件的成形質量。圖5發動機罩外板圖6補充式定位示意圖這種情況下可以選擇補充式定位，即在沖壓件工藝補充區域沖2個孔，如圖6所示，作為后工序模具生產過程中的定位孔，并在然后工序對補充區域的定位孔及成形面進行修整，彌補沖壓件缺少定位孔的缺陷。03氣動式定位為了提高沖壓件的生產效率，越來越多的企業采用了自動化生產方式。生產過程中影響自動化生產效率的因素包括：沖壓件的形狀、自動化取件方式及生產軌跡等方面。以下介紹一種能夠優化自動化生產軌跡，提高生產效率的定位方式，即氣動式定位。圖7氣動式定位示意圖氣動式定位是指將沖壓件的定位板設置在氣缸活塞上，如圖7所示，使定位板隨氣缸活塞按自動化生產節拍上下運動，當模具生產前放坯件時，氣缸活塞頂起，定位板處于工作狀態；當該工序生產完成后，自動化準備取件時，氣缸活塞下降，定位板跟隨下降，對自動化取件軌跡進行避讓，如圖8所示，從而縮短取件軌跡，如圖9所示。

沖壓件主要是將金屬或非金屬板料，借助壓力機的壓力，通過沖壓模具沖壓加工成形的，它主要有以下特點：⑴沖壓件是在材料消耗不大的前提下，經沖壓制造出來的，其零件重量輕、剛度好，并且板料經過塑性變形后，金屬內部的組織結構得到改善，使沖壓件強度有所提高。⑵沖壓件具有較高的尺寸精度，同模件尺寸均勻一致，有較好的互換性。不需要進一步機械加工即可滿足一般的裝配和使用要求。⑶沖壓件在沖壓過程中，由于材料的表面不受破壞，故有較好的表面質量，外觀光滑美觀，這為表面噴漆、電鍍、磷化及其他表面處理提供了方便條件。寧波羽牌公司的產品怎么樣呀？

    沖壓模具工程師的職責包括：可制造性的建議；當產品結構工程師對沖壓件的加工有疑問時，提供建議和幫助；可制造性分析：通過Autoform等軟件，分析和判斷沖壓件是否適合制造、制造缺陷和不良率如何；詳細生產規劃：根據沖壓件批量的大小，選定沖壓模具的類型和沖壓生產方式，并確定沖壓件的排樣方式及相關尺寸；沖壓模具和沖壓生產線設計和制造；進行沖壓模具和沖壓生產線的設計和制造；在上面的案例中，產品設計工程師在進行沖壓件設計時，發現現有的設計造成排樣時材料浪費很嚴重，那么就會千方百計的去減小沖壓件的寬度尺寸，把沖壓件的材料成本減少到只有原來的一半。▲減小沖壓件外形▲優化后的排樣示意圖（廢料大幅減小）通過優化，假設每個零件材料成本節省，零件年用量為1百萬個，那么每年可以為企業節省10萬元，如果年用量為1千萬個，則可以節省100萬元。所以，千萬千萬不要小看大批量生產的情況下，一個簡簡單單的設計優化對沖壓件成本的節省。通過排樣來降低沖壓件成本只只是鈑金件降本設計的其中一個方法，更多鈑金件的降本設計請參考《面向成本的產品設計：降本設計之道》第8章?！鴽_壓件降本設計總覽—END—作者簡介：鐘元。寧波沖壓件供應商有良心推薦嗎？廣東沖壓件生產廠家

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    目前大部分模具企業采用調試工藝參數的方法，但影響滑移線的工藝參數較多，調試時工藝人員進行參數配比需要進行大量的數值模擬與成形試驗，增加了產品開發成本與周期。因而如何在較短時間內獲得消除滑移線的**佳工藝參數配比是目前模具企業亟待攻克的難題，現提出采用正交試驗的方法，通過合理選擇試驗的水平及因素，配合數值模擬分析，可快速對各種影響滑移線的參數進行權重對比，得到**優成形工藝參數組合，縮短模具調試周期，降低開發成本?；凭€產生機理1圖1板料成形成形開始時，凹模擠壓壓邊圈，壓緊板料后向下持續運動，凸模棱角在b點與板料**先接觸，隨后支撐板料，并逐漸使板料拉深變形，**終與凹模型面完全貼合，如圖1所示。由幾何關系可知，板料由abc狀態變形到ab2c后，板料的流入量和伸長量相加等于（ab2-ab）+（b2c-bc）。其中，當ab2-ab不等于b2c-bc時，說明板料表面存在凸模棱線的壓痕流動現象，即滑移線現象。在壓邊區域，板料受壓邊圈與凹模的夾緊作用，使板料成形時受向外的摩擦力，板料被繃緊并限制板料向模腔的流動方向和流入量。由力和位移的平衡關系可知，當f1與f2存在差異時，板料的b點就會向c或a點滑動。因而在實際生產時。上海五金沖壓件銷售廠家