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來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-06-18

傳動(dòng)系統(tǒng)采用靜液壓-機(jī)械傳動(dòng)形式,操控簡(jiǎn)單方便,可實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速;行走變量泵和變量馬達(dá)選用進(jìn)口品牌,質(zhì)量穩(wěn)定可靠。車(chē)架車(chē)架采用分段式連接,拆解方便,很大程度滿足小罐籠下井需求。駕駛室尾氣凈化系統(tǒng)駕駛室采用可升降設(shè)計(jì),提高設(shè)備通尾氣采用DOC氧化催化器,對(duì)柴油機(jī)過(guò)性。尾氣有害物質(zhì)進(jìn)行凈化,并通過(guò)尾氣水洗箱進(jìn)行二次凈化,以適應(yīng)井下環(huán)境施工使用。選配可選配無(wú)線視距遙控,自動(dòng)集中潤(rùn)滑,液壓系統(tǒng)工作及轉(zhuǎn)向采用液壓先導(dǎo)控制,靈活輕便。鑿巖臺(tái)車(chē),是隧道及地下工程采用鉆爆法施工的鑿巖設(shè)備。云南地下雙臂鑿巖臺(tái)車(chē)多少錢(qián)一臺(tái)

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XTD275(TZ2A) 設(shè)備特點(diǎn):此款是一款型設(shè)備,雙臂設(shè)為兩套單獨(dú)液壓系統(tǒng),鉆臂可伸縮,工作覆蓋面積大,兩臂間有工作服務(wù)平臺(tái),方便工人快捷高空作業(yè),液壓件采用進(jìn)口品牌,柴油機(jī)供四驅(qū)輪胎行走,具備進(jìn)退檔控制行走速度*大15Km/h,便于轉(zhuǎn)場(chǎng)方便,采用兩套單獨(dú)動(dòng)力系統(tǒng)供工作,進(jìn)口柴油機(jī),可在14°坡度行走來(lái)回自如。采用直接液壓控制方式,擁有自動(dòng)防卡釬功能,配有液壓伸縮平動(dòng)鉆臂,能打掌子面、頂邦、底板、側(cè)邦。鑿巖臺(tái)車(chē)(也稱(chēng)鉆孔臺(tái)車(chē)) [1]  是一種隧道及地下工程采用鉆爆法施工的鑿巖設(shè)備。它能移動(dòng)并支持多臺(tái)鑿巖機(jī)同時(shí)進(jìn)行鉆眼作業(yè)。工作機(jī)構(gòu)主要由推進(jìn)器、鉆臂、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、平移機(jī)構(gòu)組成。鑿巖臺(tái)車(chē)車(chē)可分為平巷掘進(jìn)鉆車(chē)、采礦鉆車(chē)、錨桿鉆車(chē)和露天開(kāi)采用鑿巖鉆車(chē)等;按照鉆車(chē)的行走機(jī)構(gòu)可分為軌輪、輪胎和履帶式;按照架設(shè)鑿巖機(jī)臺(tái)數(shù)可分為單機(jī)、雙機(jī)和多機(jī)鉆車(chē)。詳細(xì)介紹了其國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀、工作機(jī)構(gòu)、分類(lèi)、應(yīng)用、故障分析、發(fā)展趨勢(shì)等。四川智能雙臂鑿巖臺(tái)車(chē)型號(hào)全工程底盤(pán)、四輪驅(qū)動(dòng)、鉸接轉(zhuǎn)向,DA控制,駕駛操作簡(jiǎn)單。

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(1)檢查必要的基本參數(shù),通過(guò)在設(shè)備各部位安裝的傳感器對(duì)設(shè)備工作狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控。(2)向操作人員傳送必要的設(shè)備狀態(tài)信息,如壓力、流量、溫度、鉆孔角度與深度等實(shí)時(shí)信號(hào)傳輸至“解碼模塊”,經(jīng)過(guò)“解碼模塊”分析處理后將相關(guān)信息反饋到駕駛室操作面板顯示屏,便于查找設(shè)備故障點(diǎn)。(3)操作人員可根據(jù)通過(guò)顯示屏上讀取鑿巖鉆孔時(shí)的相關(guān)數(shù)據(jù)與信息并做出判斷,通過(guò)操作面板的按鍵和手柄選擇執(zhí)行相應(yīng)的指令。1.2分系統(tǒng)該系統(tǒng)將設(shè)備各部位傳感器反饋的信息和實(shí)時(shí)作業(yè)狀況通過(guò)井下WIFI基站傳輸至地面生產(chǎn)管控系統(tǒng),便于設(shè)備管理。1.3Scimitar分系統(tǒng)該系統(tǒng)通過(guò)設(shè)備日?qǐng)?bào)記錄,自動(dòng)生成設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃。同時(shí),對(duì)備品備件庫(kù)存進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)與設(shè)備的全方面管理。1.軟件系統(tǒng)該軟件系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)以下功能:(1)由采礦技術(shù)人員通過(guò)該系統(tǒng)在特用U盤(pán)內(nèi)設(shè)計(jì)完成“鑿巖炮孔圖”。操作人員在鉆孔作業(yè)前,將U盤(pán)插入駕駛室內(nèi)操作面板,通過(guò)顯示屏和按鍵選擇并設(shè)定符合施工要求的“炮孔參數(shù)圖”,在完成激光定位與導(dǎo)航后,RCS鉆孔控制系統(tǒng)即可按預(yù)先設(shè)定的“鑿巖炮孔圖”或?qū)崿F(xiàn)全自動(dòng)鉆孔。同時(shí),U盤(pán)將自動(dòng)記錄并存儲(chǔ)整個(gè)鉆孔施工過(guò)程的相關(guān)數(shù)據(jù)。

DW1803三臂鑿巖臺(tái)車(chē)具備以下特點(diǎn):①本機(jī)工作機(jī)構(gòu)采用全液壓驅(qū)動(dòng),鑿巖速度快;②柴油機(jī)供行走,行走更靈活,可快速退場(chǎng);③采用獨(dú)特液壓平動(dòng)臂使推進(jìn)梁全方面保持平行;④系統(tǒng)設(shè)有終點(diǎn)自動(dòng)停止沖擊、自動(dòng)防卡釬、感應(yīng)水排渣等功能。⑤整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、重心低、機(jī)動(dòng)靈活、工作穩(wěn)定,不僅提升安全保障和工作效率,又降低勞動(dòng)者的工作強(qiáng)度。⑥該機(jī)可選配智能控制系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛自動(dòng)定位、臂架姿態(tài)自動(dòng)調(diào)整的功能,可將提前設(shè)計(jì)好的鉆孔布置圖導(dǎo)入鑿巖臺(tái)車(chē)控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化鉆孔。礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械,切實(shí)(切石)夠美!

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操作要點(diǎn)1、鉆孔技術(shù)要求隧道開(kāi)挖成型的好壞取決于鉆眼成孔質(zhì)量的好壞,鉆眼成孔質(zhì)量的好壞取決于鑿巖臺(tái)車(chē)推進(jìn)梁定位的精度。在施鉆周邊眼時(shí),應(yīng)高度注意推進(jìn)梁定位,盡可能保持推進(jìn)梁與隧道中心線平行。貴州礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械巖臺(tái)車(chē)采用液壓平動(dòng)系統(tǒng),確保推進(jìn)梁定位準(zhǔn)確。2、開(kāi)眼誤差控制鉆眼要盡量避開(kāi)在一些較大的裂隙、夾層處開(kāi)眼,可適當(dāng)改變爆破設(shè)計(jì)要求的鉆眼位置,根據(jù)裂隙、夾層的產(chǎn)狀,移開(kāi)一定的距離,但不能使抵抗線過(guò)大,造成爆破效果差或“擠死”現(xiàn)象。3、鉆眼角度控制,貴州礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械大量工地實(shí)測(cè)表明:周邊眼鉆眼角度嚴(yán)重影響隧道開(kāi)挖超欠挖,影響經(jīng)濟(jì)效益,掏槽眼鉆眼角度決定開(kāi)挖進(jìn)尺,影響爆破效果,是施工方控制鉆眼角度的重中之重。而其它炮眼,在不影響爆破效果的前提下,鉆孔角度可適當(dāng)放寬。它能移動(dòng)并支持多臺(tái)鑿巖機(jī)同時(shí)進(jìn)行鉆眼作業(yè)。長(zhǎng)沙開(kāi)山雙臂鑿巖臺(tái)車(chē)多少錢(qián)

設(shè)有一套吊籃可為裝藥、排險(xiǎn)、掛網(wǎng)等輔助工作提供升降平臺(tái),專(zhuān)為高速高鐵、水利水電工程。云南地下雙臂鑿巖臺(tái)車(chē)多少錢(qián)一臺(tái)

隨著大力推進(jìn)海綿城市建設(shè)和各地加快地鐵建設(shè),地鐵隧道、水利隧道、越江隧道、鐵路隧道、公路隧道、市政管道等工程項(xiàng)目將大批量開(kāi)建,鑿巖臺(tái)車(chē)等隧道掘進(jìn)等設(shè)備將大量應(yīng)用,市場(chǎng)發(fā)展空間巨大。 為了滿足大斷面鑿巖掘進(jìn)的需求,鑫通機(jī)械隆重推出輪胎式雙臂帶吊籃XTD275(TZ2A) 雙警鑿巖臺(tái)車(chē)。此款設(shè)備適應(yīng)于金屬礦、水利工程、鐵路隧道、等隧道掘進(jìn)鉆孔作業(yè),設(shè)備不斷升級(jí)改造已經(jīng)可以滿足所有地下工程的工作要求,帶來(lái)巨大工作效率。  XTD275(TZ2A) 雙輪胎雙臂帶吊籃全液壓臺(tái)車(chē),可根據(jù)需求選配為半電腦操作臺(tái)車(chē),客戶(hù)自主選擇電腦控制的配置等級(jí),滿足自動(dòng)化的需求。具備鑿巖機(jī)和鉆進(jìn)系統(tǒng)自動(dòng)保護(hù)功能的雙保險(xiǎn)、鉆臂的膨脹軸設(shè)計(jì)、特制方形重臂、推進(jìn)梁材質(zhì)等特點(diǎn),更加與眾不同,性能更加。采用兩個(gè)工作鉆臂及一個(gè)工作平臺(tái)臂設(shè)計(jì),根據(jù)不同客戶(hù)有多種不同的操作控制系統(tǒng)選配,具備工作、鑿巖速度快等特性。XTD275(TZ2A) 的打孔范圍為13*9m,更貼近市場(chǎng),滿足大中型隧道的掘進(jìn)要求。標(biāo)配蒙特貝HC109鑿巖機(jī)保證了鑿巖功率,超長(zhǎng)推進(jìn)梁加大了打孔深度。超、欠挖現(xiàn)象保持在可控范圍。云南地下雙臂鑿巖臺(tái)車(chē)多少錢(qián)一臺(tái)

貴州礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械設(shè)備有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念,先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn),在發(fā)展過(guò)程中不斷完善自己,要求自己,不斷創(chuàng)新,時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司,在貴州省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中匯聚了大量的人脈以及**,在業(yè)界也收獲了很多良好的評(píng)價(jià),這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果,這些評(píng)價(jià)對(duì)我們而言是比較好的前進(jìn)動(dòng)力,也促使我們?cè)谝院蟮牡缆飞媳3謯^發(fā)圖強(qiáng)、一往無(wú)前的進(jìn)取創(chuàng)新精神,努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度,在全體員工共同努力之下,全力拼搏將共同貴州礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械設(shè)備供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來(lái),創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品,我們將以更好的狀態(tài),更認(rèn)真的態(tài)度,更飽滿的精力去創(chuàng)造,去拼搏,去努力,讓我們一起更好更快的成長(zhǎng)!

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