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來源: 發布時間:2025-05-16

“鑿巖”是什么?鑿巖,是當今基礎建設發展中重要的一環。鑿巖顧名思義,就是巖石中鉆鑿出特定要求眼孔的工程技術。眼孔常用于地質勘探、輸送物料、安裝錨桿、管道、電纜等設施或作為采油工程中的油、氣井,在隧道工程中,多用于爆破以及打錨桿。史書記載,比較早的鑿巖技術為戰國時期,李冰用“火燒水激”的方法修筑了都江堰。在1900年前,古人還曾經運用該法開鑿出了世界上條長16米、高寬各約4米的人工穿山隧道。火燒水激的方法,就是利用巖石熱脹冷縮的原理,火燒之后再迅速用水澆,這樣巖石就會酥裂,甚至會變得像切豆腐一樣。礎潤科技,動力無限。廣州智能雙臂鑿巖臺車電話

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DW801鑿巖臺車DW801鑿巖臺車主要適用于礦山、水電、鐵路、公路等領域的巷道、隧道、隧洞的掘進施工作業;它可進行鉆爆破孔、錨桿孔、掏槽孔、安裝、錨桿、風管等作業;它的比較大作業覆蓋面積達80m2。DW801鑿巖臺車具備了以下特點:①鑿巖機:強抗傾彎能力、高穩定、高鉆進、釬具消耗小等特點;②推進器:采用輕質高的強度合金,具有高的強度抗彎、抗扭和抗疲勞性能,使用壽命更長;③底盤:采用低排放發動機,節能減排,并具備強勁動力,后輪轉向、濕式橋整體車架,適應于全路面行走;④鉆臂:高的強度、高靈敏精細定位;⑤鉆進系統:具有自動三級防卡釬、防空打與自動退釬功能,有效提高鉆機效率;⑥工作平臺:高的強度防護頂棚,增強安裝防護;⑦液壓系統:采用進口閥芯閥塊,高靈敏應用;⑧電氣系統:配備易維護電氣柜及車身照明系統廣州智能雙臂鑿巖臺車電話礎潤,做世界品質的工程機械。

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而在如今國內的隧道領域,部分施工單位為響應上級領導對于“施工全機械化”的要求,花費上千萬采購國外鑿巖設備(其中以三臂鑿巖臺車為采購主流)。但經過現場應用,機械化設備的優勢并沒有得到體現,反而在大多項目都形成了一種“用之不易,棄之可惜”的局面......三臂鑿巖臺車在國內推行困難,究其原因主要有以下幾點:1.三臂方案的造價高昂,雖然能在施工過程中節約人工成本,但整體性價比提升仍不明顯。2.進口鑿巖臺車國產化程度較低,專業操作手培養較為困難,以至于鑿巖臺車無法充分發揮其效用。3.進口鑿巖臺車在國內配件供應困難,導致維修不便;同時其對施工環境要求更高,目前國內的施工環境很難符合條件。4.在進行系統錨桿施作時,由于三臂鑿巖臺車的體型較大,容易阻斷交通,不方便施工,造成設備利用率低。

較早的鉆孔機械是基于人工鉆爆的鉆孔設備,主要有伸縮式、手持式、導軌式和氣腿式4種,后來將鑿巖機安裝在搭設的臺車架上進行作業,增加了鉆孔設備數量,提高了鉆孔效率,經過不斷開發形成了鑿巖臺車。鑿巖臺車能夠自由移動,提高了設備的靈活性,較以往方式提高了作業效率,改善了作業環境條件。鑿巖臺車按照行走機構的方式不同,可分為挖掘式、履帶式、輪輻式和軌式4種,作業面寬度可達19m,高度可達15m,作業斷面160㎡ 。在鉆爆法施工過程中,鑿巖臺車可支持多臺鑿巖機同時進行鑿巖作業,并具備自主移動功能,一方面極大地減輕了工人的體力勞動,改善了施工作業條件,另一方面也大幅提高了鑿巖工作效率。為適應礦山日益增長的生產能力及提高極破碎礦體的鑿巖安全性,嵩縣山金礦業有限公司購入1臺CYTJ45B小型臺車投入到100m中段進行鑿巖工作,其應用效果良好,不僅大幅提高了中段采礦能力,施工安全性也得到大幅保證,對于礦山鑿巖設備轉型具有良好的參考價值。中流砥柱,銳意進取丨礎潤機械。

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4安全駕駛操作室:采用側向駕駛隧道設備特用設計,行車時側向駕駛前進后退觀看便利,且在高位觀察視野好。高清數字監控顯示屏使操作手能更清晰、精細的觀察鉆孔情況。考慮到臺階法施工主要以IV/V級圍巖為主,駕駛頂棚設計符合FOPS(防落物沖擊)要求,保證了操作手的安全性。5高位“廣闊”操控平臺:可升降式操作臺,滿足臺階法施工。設備停在下臺階時操作手在高位置操作,具有更廣闊的視野,特別是頂部周邊鑿巖時觀察更準,更好控制周邊孔位置而減少超欠挖誤差。6具備雙緩沖功能強勁的鑿巖機:配置18KW或22KW功率鑿巖機,單孔作業時間只需1.5分鐘,單循環作業2小時內完成。具有雙緩沖功能,有效減少因空打而損壞鉆具的問題。設有一套吊籃可為裝藥、排險、掛網等輔助工作提供升降平臺,專為高速高鐵、水利水電工程。武漢地下雙臂鑿巖臺車電話

XTD275(TZ2A) 雙警鑿巖臺車適應性強、人員適應性強、高效節能、單循環進尺長、有效控制超欠挖等優勢。廣州智能雙臂鑿巖臺車電話

工欲善其事必先利其器。為解決礦井掘進作業施工效率,提高作業人員安全,近日,貴州礎潤機械新引進XTD295(TZ2S)雙臂鑿巖臺車雙臂鑿巖臺車,新裝備的投入使用,給全年安全生產提供了堅實的保障。超前謀劃、組織有序,設備到礦組裝后,礦素質提升中心時間組織設備制造廠家技術人員為我礦36名操作及維護人員進行了專項培訓。培訓采取“理論交流+實物實操+故障維修”的模式,全方面的對整個設備進行了一次“解剖式”地講解,讓職工對設備的原理、性能、特點、應用操作方法、日常維護保養和應急故障排除等相關知識得到了充分了解。培訓現場參學職工紛紛踴躍進行實操演練,將理論與實踐相結合盡快掌握操作方法,能夠單獨按照操作規范駕駛設備開展作業。 廣州智能雙臂鑿巖臺車電話

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