隨著地面集控員輕點鼠標,山能新礦翟鎮(zhèn)煤礦井下的單軌吊機車緩緩啟動,成功將物料送達指定地點。這意味著該礦縱貫千米巷道的13部傳統(tǒng)單軌吊機車將陸續(xù)退出歷史舞臺,取而代之的將是更安全、更先進的智能無人駕駛鋰電池單軌吊。單軌吊機車作為礦井生產(chǎn)服務(wù)必不可少的關(guān)鍵一環(huán),擔(dān)負著采掘生產(chǎn)物料的運輸任務(wù),可謂井下運輸?shù)摹案咚俟贰保欢捎谑芟锏缹挾取⒏叨取⑵露鹊扔绊懀涮厥獾脑O(shè)計構(gòu)造存在一定的安全隱患。翟鎮(zhèn)煤礦攜手新沙單軌裝備公司自主編制完成一套完整的PLC控制程序,具備準確定位、道岔聯(lián)鎖、風(fēng)門聯(lián)鎖、移動視頻監(jiān)測、安全探測、數(shù)據(jù)監(jiān)測、智能調(diào)度等功能,了實時定位、信息實時傳輸、控制實時響應(yīng)等難題,實現(xiàn)機車精細定位自動運行。你是不是在看單軌吊,徐工-是你的選擇。長沙礦井吊
(4)機車采用手動機械和氣動兩種增壓蓄能方式,以滿足礦井下各種惡劣工況下機車的快速啟動,有效減少操作人員機車啟動時的勞動強度。(5)液壓系統(tǒng)采用閉式傳動技術(shù),驅(qū)動夾緊力可根據(jù)機車爬坡角度和負載的變化自動無級調(diào)節(jié),并配置四驅(qū)/六驅(qū)切換控制裝置,以在充分利用發(fā)動機功率前提下,使機車具有低速重載和高速輕載兩種工作模式,提高機車運輸效率。(6)機車駕駛室顯示屏HMI多畫面實時顯示所有運行參數(shù)和故障顯示,各項數(shù)據(jù)自動儲存記憶,方便用戶查詢和調(diào)用。(7)動態(tài)載荷檢測功能。系統(tǒng)采用稱重計量裝置,通過PLC數(shù)據(jù)運算,在顯示屏上實時顯示起吊重量并存儲記錄。(8)采用礦用傾角檢測裝置,對機車的傾角進行檢測,并將數(shù)據(jù)傳送到主控制系統(tǒng),實現(xiàn)對機車的精確控制。(9)隨車礦用氣動司控道岔裝置。具有抗干擾能力強,判向準確,可由駕駛?cè)藛T遙控轉(zhuǎn)轍,操作靈活,岔位顯示清晰直觀。(10)機車影像可視裝置。用于監(jiān)控機車起吊區(qū)域的環(huán)境狀況,配置高亮度燈光,使工作面更加清晰安全。 單軌吊單軌吊,我只選擇徐工的。
分享是很大的支持,關(guān)注是很好的鼓勵多少年,煤礦輔助運輸管理人員叫苦連天,很多問題制約煤礦輔助運輸?shù)陌踩芙@幾年,單軌吊新設(shè)備解決了煤礦輔助運輸?shù)睦蠁栴},讓輔助運輸實現(xiàn)通向安全新通道。一.老問題1.設(shè)備陳舊的老問題人們常見的調(diào)度絞車,也是見的很多的叫小絞車,還有回柱絞車、無極繩絞車。設(shè)備陳舊,多年來沒有更新。絞車的固定,不是木柱不合格,就是柱上打兩個鞋;或者有單體柱做四壓兩戧,易泄壓;地錨松動,或者不按設(shè)計固定。鋼絲繩2.車場設(shè)計的老問題隊組忙于生產(chǎn),不執(zhí)行生產(chǎn)技術(shù)科的車場設(shè)計,隨便弄個車場就草草了事。車場沒有仰角,現(xiàn)場施工人員下放車輛,圖省事,不需要推車就放車了;久而久之,阻車器忘記使用,就造成跑車事故。3.保護設(shè)施的老問題一坡三檔不完善,種類多,阻車器使用移動的不可靠;防跑車裝置有簡易打桿式、自制擋車裝置、雷達式捕車器、撈車器。自制式擋車裝置不能自動防止跑車,需要人工打開,且位置沒有躲避洞,新的危險點產(chǎn)生。絞車信號安裝在下部車場,沒有按照規(guī)程要求,設(shè)計躲避洞,信號設(shè)置在躲避洞內(nèi);通常信號沒有設(shè)置在躲避洞,如果跑車,防跑車裝置不齊全,信號把鉤工的地點是非常危險的。
單軌吊維修的安全性規(guī)定1、單軌吊維修軌道工下井前需要佩戴便攜式瓦檢儀,若工作中地址瓦斯?jié)舛冗_到0.5%時,嚴禁工作需要立刻撤離當場。2、要查驗好梯子、吊具等是不是完好無損防止因機器設(shè)備質(zhì)量出現(xiàn)意外。3、扶梯時要上下互相配合、扶牢、扶好扶梯者不要再目視上方,防止浮矸摔傷。若的確需要需要先到安全性地址再抬頭注視。4、抬軌時二人肩膀需要相同,防止放軌時摔傷。5、單軌吊維修軌道工作中時需要應(yīng)用防爆銅錘,嚴禁用鐵器敲擊軌道。6、吊掛道岔時需要有至少1名班長當場指揮者。7、吊道岔用的繩套需要是物料吊裝鏈且要吊掛堅固。8、單軌吊維修吊掛道岔時下方嚴禁站人。徐工,給你不一樣的單軌吊。
5.管線⑴管路、油路、電路暢通,水油管無滴漏、滲油現(xiàn)象。電路不漏電、不失爆。液壓油管、接頭無變形,電纜、管路吊掛排列整齊。⑵管線布置整齊合理。軌道線路1.軌道線路質(zhì)量:符合《單軌吊軌道線路質(zhì)量標準》,質(zhì)量達合格。2.軌道線路吊掛方式及技術(shù)要求:根據(jù)巷道支護方式不同,單軌吊軌道的懸吊應(yīng)采用以下方式。⑴原則上采用單吊鏈吊掛方式。由兩根錨桿固定一個吊板,用一根吊鏈將吊板和軌道連接起來。錨桿直徑不小于φ20mm,全螺紋錨桿長度不小于2m,錨深不小于,錨固長度不小于,錨固力不小于130KN/根。該方式只能在巖石頂板中采用。⑵條件困難時,可以采用以下兩種吊掛方式。①采用雙吊鏈吊掛方式。由兩根錨桿固定兩根吊鏈,吊鏈再吊掛軌道。對錨桿的要求同上。②礦用工字鋼、吊鏈固定方式。 設(shè)備高空吊裝那家強,貴州就找〔礎(chǔ)潤機械〕!福州柴油機單軌吊設(shè)備
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單軌吊的優(yōu)缺點:很多事物都有優(yōu)越性,我們要一分為二的去看待,接下來編輯主要介紹一下單軌吊的優(yōu)越性。優(yōu)點:1,單軌吊車本機截面小,掘進斷面空間利用率高;2,可用于平巷和斜巷的連續(xù)不轉(zhuǎn)載裝卸搬運,其運送動載荷不受底板條件受限制,可在各式各樣豎曲線、平曲線及復(fù)雜曲線擬合運行;3,可完成從采區(qū)車場直至采場不經(jīng)轉(zhuǎn)載的輔助裝卸搬運,可用于把主要裝卸搬運大巷和采區(qū)掘進在一起的輔助裝卸搬運作業(yè)。4,自動起吊,裝卸方便,工作壓力低;5,是保護齊全,駐車制動可靠;6,使用柴油機或電機功率范圍牽引,靈活性好,運距不凍結(jié)。缺點:需要可靠的吊軌懸吊受力裝置,柴油機單軌吊車排出來的的廢氣有少量污染問題和異味,需加強裝卸搬運掘進的通風(fēng);致使運行軌道應(yīng)用懸吊方式固定,單軌吊車運行中機殼搖擺,過重設(shè)備的裝卸搬運受限制。以上分別介紹了單軌吊的優(yōu)越性,供參考!具體詳情敬請咨詢我們的工作人員。 長沙礦井吊
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