單軌吊機車是以礦用防爆蓄電池為動力源,機車可分為兩驅(DX40)、三驅(DX60)、四驅(DX80)、五驅(DX100)、六驅(DX120)等多種規格,根據機車配置驅動電機功率不同,蓄電池一次充電可以全負荷運行14km-20km。常規工況使用可以運行25km,能滿足絕大多數煤礦斜巷物料的設備運輸要求。在運輸過程中無污染,節能環保,特別適合采掘工作面對通風要求嚴格的井下運輸環境。適用于煤礦井下各種物料設備及人員的運輸。操作控制該機車控制系統采用PLC編程,操作簡單,模塊化設計便于維修。前后司機室各配置一個本質安全型操作臺,操作臺設有主令、電笛、復位、急停按鈕等,操作簡單易學。使用變頻器將直流電逆變成交流電,供給電機驅動,可以通過增加和減少驅動部的數量改變牽引力的大小。 單軌吊設備哪家質優價更廉?看這里~。銅仁柴油機單軌吊廠家直銷
單軌吊的優缺點:很多事物都有優越性,我們要一分為二的去看待,接下來編輯主要介紹一下單軌吊的優越性。優點:1,單軌吊車本機截面小,掘進斷面空間利用率高;2,可用于平巷和斜巷的連續不轉載裝卸搬運,其運送動載荷不受底板條件受限制,可在各式各樣豎曲線、平曲線及復雜曲線擬合運行;3,可完成從采區車場直至采場不經轉載的輔助裝卸搬運,可用于把主要裝卸搬運大巷和采區掘進在一起的輔助裝卸搬運作業。4,自動起吊,裝卸方便,工作壓力低;5,是保護齊全,駐車制動可靠;6,使用柴油機或電機功率范圍牽引,靈活性好,運距不凍結。缺點:需要可靠的吊軌懸吊受力裝置,柴油機單軌吊車排出來的的廢氣有少量污染問題和異味,需加強裝卸搬運掘進的通風;致使運行軌道應用懸吊方式固定,單軌吊車運行中機殼搖擺,過重設備的裝卸搬運受限制。以上分別介紹了單軌吊的優越性,供參考!具體詳情敬請咨詢我們的工作人員。 大理單軌吊多少錢一臺單軌吊選哪家好?產品質量過硬口碑好!
分享是很大的支持,關注是很好的鼓勵多少年,煤礦輔助運輸管理人員叫苦連天,很多問題制約煤礦輔助運輸的安全,但很近這幾年,單軌吊新設備解決了煤礦輔助運輸的老問題,讓輔助運輸實現通向安全新通道。一.老問題1.設備陳舊的老問題人們常見的調度絞車,也是見的很多的叫小絞車,還有回柱絞車、無極繩絞車。設備陳舊,多年來沒有更新。絞車的固定,不是木柱不合格,就是柱上打兩個鞋;或者有單體柱做四壓兩戧,易泄壓;地錨松動,或者不按設計固定。鋼絲繩2.車場設計的老問題隊組忙于生產,不執行生產技術科的車場設計,隨便弄個車場就草草了事。車場沒有仰角,現場施工人員下放車輛,圖省事,不需要推車就放車了;久而久之,阻車器忘記使用,就造成跑車事故。3.保護設施的老問題一坡三檔不完善,種類多,阻車器使用移動的不可靠;防跑車裝置有簡易打桿式、自制擋車裝置、雷達式捕車器、撈車器。自制式擋車裝置不能自動防止跑車,需要人工打開,且位置沒有躲避洞,新的危險點產生。絞車信號安裝在下部車場,沒有按照規程要求,設計躲避洞,信號設置在躲避洞內;通常信號沒有設置在躲避洞,如果跑車,防跑車裝置不齊全,信號把鉤工的地點是非常危險的。
設備設備的安裝和完好狀態符合企業標準,安全設施及信號裝備符合《裝備標準》。1.車體⑴承載車、控制梁主框架、司機室無開焊裂紋和明顯變形,各連接件緊固良好。司機室內座椅、儀表、照明燈、警示燈、滅火器、喇叭、瓦斯報警儀齊全可靠。⑵操縱機構靈敏可靠。懸吊裝置滑輪靈活,連接可靠,強度符合設計要求。⑶承載輪、導向輪轉動靈活,無異響,各部螺栓緊固有效。⑷夾緊油缸不漏油,伸縮靈活,夾緊壓力符合設計。⑸各驅動部正常工作,驅動輪表面光潔平整,無大于10mm的凸凹,磨損量不超過20mm。2.驅動機⑴柴油機驅動柴油機符合相關完好標準、不失爆。表面溫度不超過150℃,排氣溫度不超過70℃,冷卻水溫度不超過95℃。主泵組、制動泵組、控制泵組、手壓泵組符合相關完好標準,工作正常。冷卻水箱、廢氣處理箱、油箱等容器無破損變形,不漏液、不漏氣。燃油的閃點應高于70℃。進氣系統空氣濾清器、進氣柵欄完好不阻塞。液壓馬達、減速箱符合相關完好標準,每工作300~400h,對減速箱更換一次潤滑油。油泵、馬達運轉正常,無異響,壓力正常。各部密封良好,不得滲油,壓力表齊全,壓力正常,符合要求。⑵電動機驅動各電動機、防爆電控箱符合完好標準,檢測顯示正常,無失爆。 福利來了~徐工單軌吊,放心選擇!
單軌吊車是一種機動性強、運行速度快、載重量大、安全可靠的行駛于懸吊單軌系統的輔助運輸設備,主要用于煤礦綜采工作面安裝、回撤。電牽引單軌吊車即由蓄電池為機車提供動力的一種輔助運輸設備,它具有系統運行噪聲小,故障率低,易于檢修維護,價格便宜,爬坡能力強等特點,可實現整體運輸液壓支架等大型設備。目前國內煤礦輔助運輸中,主要有防爆蓄電池單軌吊車和柴油機單軌吊車。單軌吊車是一種機動性強、運行速度快、載重量大、安全可靠的行駛于懸吊單軌系統的輔助運輸設備,主要用于煤礦綜采工作面安裝、回撤。電牽引單軌吊車即由蓄電池為機車提供動力的一種輔助運輸設備,它具有系統運行噪聲小,故障率低,易于檢修維護,價格便宜,爬坡能力強等特點,可實現整體運輸液壓支架等大型設備。目前國內煤礦輔助運輸中,主要有防爆蓄電池單軌吊車和柴油機單軌吊車。 這樣的單軌吊你沒見過,我驚呆了。湖南防爆單軌吊價格
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單軌吊的分類介紹1、柴油單軌吊機車由于續航能力強,能夠運作在一條巷道,能夠運作在一個采區,也能夠運作在整個礦井的軌道系統內,如同汽車在公路網上運作一樣。加一次油可連續運作8小時。此類機車適應力強,基本上適應各種巷道。2、風動單軌吊每次運作100m左右,需要更換壓風管路的接頭來提供風源,因而只可以在采掘工作面的局部地點使用,做為柴油機單軌吊和蓄電池單軌吊的補充。該機車購置費用低,運輸重量小,爬坡能力15°左右,不適合于長距離運輸,使用范圍受限。3、鋼絲繩牽引單軌吊只可以在一條巷道內使用,盡量在雙突礦井的掘進工作面使用,存在輪系復雜,依然用鋼絲繩運輸等缺點,購置費用和蓄電池單軌吊差不多。4、蓄電池單軌吊機車更換一次電瓶,續航能力在18KM以內,電瓶本身重量就5噸左右,機車相對重量大一些,爬坡能力通常在18°以內。該機車的優點是機車運作費用低,特別適應在采區順槽運輸物料設備等。國內各地煤礦的地質情況不一樣,不同礦區礦井差別較大,實際巷道也都各有具體不一樣,秉著科學嚴謹的態度,在選用單軌吊運輸時,須從礦井和巷道實際情況出發,對癥下藥,挑選適合的單軌吊機車,整體設計方案也須與實際情況相適應。 銅仁柴油機單軌吊廠家直銷
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