粉末冶金零件的種類和應用領域：1：摩擦零件，由鋼背與鐵基或銅基粉末組合物制成的離合器片或剎車帶等，摩擦零件應用：汽車、飛機、坦克、工程機械、機床和動力機械上的摩擦組件。2：過濾元件及其他多孔性材料，過濾元件。由球形青銅、鎳、鐵、不銹鋼、及其他金屬粉末制造的，孔隙均勻分布的杯狀、圓錐狀、圓筒狀及棒狀的制品。淬冷材料。有鎳、鎳鉻合金、不銹鋼及其他耐腐蝕材料制造的孔隙度達50%的棒材、帶材和筒狀制品。纖維金屬制品。由細金屬纖維制造的高孔隙(達80%)度制品。粉末冶金單向軸承利用粉末冶金工藝制造，具有優良的耐磨性和高溫性能。江蘇順時粉末冶金單向軸承廠家

粉末冶金單向軸承采用成型和燒結工藝將金屬粉末（或金屬粉末與非金屬粉末的混合物）制成制品的工藝技術。在研究粉末的特征和工藝變化特性的基礎上，采用相應的技術工藝過程，改變粉末的形狀、性能以及它們的組織結構而成為適應不同需要的軸承產品。實體單向軸承軸承體積小并具有高承載能力，有足夠的儲存潤滑脂的空間，可有較長的再來潤滑間隔期。粉末冶金單向軸承與實體單向軸承可以完全的使傳動軸受到驅動力時“鎖死”，避免了傳統式沖壓外圈單向軸承“鎖死”性能不足的問題。蘇州機械配件用粉末冶金單向軸承怎么樣粉末冶金單向軸承的安裝和維護相對簡單，減少了人力和時間成本。

粉末冶金單向軸承主要用途：紡織機械；印刷機械；汽車工業；家用電器；驗鈔機。HF系列單向滾針軸承：由沖壓外圈和塑料保持架組成。保持架可以配備塑料簧片或不銹鋼簧片以引導滾針。外圈上的斜面滾道和滾針用作鎖定裝置。HFL（離合器和軸承組件）：支撐軸承安裝在針式離合器的兩側，承受徑向載荷。支撐軸承是滾針和塑料保持架組件。由于沒有內圈并且軸上的磨損很大，因此好選擇對軸進行熱處理。單向軸承是在一個方向上可以自由轉動，而在另一個方向上鎖死的一種軸承。

粉末冶金含油軸承粉重計算如下：金屬粉末為主要原料用粉末冶金法制作的燒結體，其本來就是多孔質的，而且具有在制造過程中可較自由調節孔隙的數量、大小、形狀及分布等技術上的優點。利用燒結體的多孔性，使之含浸10%~40%（體積分數）潤滑油，于自行供油狀態下使用。運轉時，軸承溫度升高，由于油的膨脹系數比金屬大，因而自動進入滑動表面以潤滑軸承，停止工作時油又隨溫度下降被吸回孔隙。含油軸承具有成本低、能吸振、噪聲小、在較長工作時間內不用加潤滑油等特點，特別適用于不易潤滑或不允許有臟污的工作環境。孔隙度是含油軸承的一個重要參數。粉末冶金單向軸承的摩擦噪音較低，減少了工作環境的噪音污染。

粉末冶金是什么?粉末冶金是制取金屬或用金屬粉末作為原料，經過成形和燒結，制造金屬材料、復合以及各種類型制品的工藝技術，一系列粉末冶金新技術也可用于陶瓷材料的制備。由于粉末冶金技術的優點，它已成為解決新材料問題的鑰匙，在新材料的發展中起著舉足輕重的作用。運用粉末冶金技術可以直接制成多孔、半致密或全致密材料和制品，如含油軸承、齒輪、凸輪、導桿、刀具等，是一種少無切削工藝。含油軸承特別適用于不易潤滑或不允許油臟污的工作環境，具有成本低、能吸振、噪聲小、在很長時間內不用加潤滑油等特點。粉末冶金單向軸承具有良好的耐蝕性和耐疲勞性，能夠長時間穩定工作。浙江粉末冶金單向軸承規格

粉末冶金單向軸承能承受較大的徑向和軸向載荷，性能穩定可靠。江蘇順時粉末冶金單向軸承廠家

粉末冶金軸承是金屬粉末和其他減摩材料粉末壓制、燒結、整形和浸油而成的，具有多孔性結構，在熱油中浸潤后，孔隙間充滿潤滑油，工作時由于軸頸轉動的抽吸作用和摩擦發熱，使金屬與油受熱膨脹，把油擠出孔隙，進而摩擦表面起潤滑作用，軸承冷卻后，油又被吸回孔隙中。粉末冶金軸承可在較長時間內不需要添加潤滑油。粉末冶金軸承孔隙率愈高，儲油愈多，但孔隙愈多，其強度愈低。這類軸承常處于混合潤滑狀態，有時也能形成薄膜潤滑，常用于補充潤滑油困難和輕載荷與低速的情況。江蘇順時粉末冶金單向軸承廠家