智能清車(chē)機(jī)器人由以下8大系統(tǒng)構(gòu)成:包括鋼結(jié)構(gòu)大車(chē)系統(tǒng)(形式:門(mén)式、半門(mén)式和橋式;驅(qū)動(dòng):設(shè)備沿鐵道方向行走,主要是鐵軌),清掃器系統(tǒng)(預(yù)清理:鋼絲繩刷;清掃器:柱刷+盤(pán)刷+罐體及其他組件),負(fù)壓系統(tǒng)(風(fēng)機(jī)+除塵罐+儲(chǔ)存罐+負(fù)壓輸送管道),液壓系統(tǒng)(主要?jiǎng)恿︱?qū)動(dòng)形式為液壓),水氣路系統(tǒng)(水膜防堵技術(shù);噴淋抑塵),電控系統(tǒng)(電源柜、控制柜、風(fēng)機(jī)柜),輔助系統(tǒng)(傳感器、監(jiān)控、大燈、步梯、護(hù)欄)余料回收系統(tǒng)(密封輸送皮帶+溜料槽、RGV軌道小車(chē))。清車(chē)機(jī) ,就選廣東匯博機(jī)器人技術(shù)有限公司,讓您滿(mǎn)意,期待您的光臨!內(nèi)蒙古余料清掃清車(chē)機(jī)報(bào)價(jià)
我國(guó)火車(chē)散裝物料卸車(chē)設(shè)備多樣,包括翻車(chē)機(jī)、水平螺旋卸車(chē)機(jī)、鏈斗式卸車(chē)機(jī)、天車(chē)卸車(chē)機(jī)以及按機(jī)卸車(chē)等,這這些卸車(chē)設(shè)備卸車(chē)后車(chē)廂仍殘留大量物料。而在裝車(chē)站,由于鐵路調(diào)度來(lái)車(chē)的車(chē)廂在不同程度上會(huì)存在一些雜物,這同樣會(huì)對(duì)裝車(chē)物料的品質(zhì)造成影響。因此,清車(chē)作業(yè)顯得尤為重要。然而,現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)普遍采用的清車(chē)方式仍是打開(kāi)車(chē)廂側(cè)門(mén),由人工爬上車(chē)廂進(jìn)行清理。這種方式不僅效率低下,還存在一定的安全隱患。隨著科技的進(jìn)步,亟需研發(fā)更為高效、安全的清車(chē)設(shè)備和技術(shù),以提升清車(chē)作業(yè)的效率和質(zhì)量,保障散裝物料的品質(zhì)與安全。河北濕粘煤清掃清車(chē)機(jī)多少錢(qián)一臺(tái)清車(chē)機(jī) ,就選廣東匯博機(jī)器人技術(shù)有限公司。
寶武中南鋼鐵項(xiàng)目致力于優(yōu)化生產(chǎn)流程,消除“3D崗位”。為此,寶武集團(tuán)攜手匯博機(jī)器人,在中南鋼鐵項(xiàng)目原有卸車(chē)線(xiàn)軌道的基礎(chǔ)上,巧妙地在4號(hào)和5號(hào)卸車(chē)機(jī)之間增設(shè)了一套車(chē)廂智能清掃機(jī)器人。該機(jī)器人設(shè)備自重達(dá)22噸,充分利用了2號(hào)卸車(chē)線(xiàn)的基礎(chǔ)條件。投入應(yīng)用后,原本需要6人的班組成功縮減至3人,不僅大幅提升了作業(yè)效率,還有效推動(dòng)了機(jī)械化替代人工的進(jìn)程。這一創(chuàng)新舉措,正是自動(dòng)化技術(shù)在推動(dòng)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換、實(shí)現(xiàn)減員增效方面的生動(dòng)實(shí)踐,為中南鋼鐵項(xiàng)目的智能化升級(jí)注入了新的活力,展現(xiàn)了科技改變生產(chǎn)的強(qiáng)大力量。
匯博車(chē)廂智能清掃機(jī)器人(簡(jiǎn)稱(chēng)“清車(chē)機(jī)器人”)是全國(guó)首臺(tái)敞篷火車(chē)車(chē)廂余料清掃智能設(shè)備,該機(jī)器人集清掃、收集、回收等功能于一體,擁有多項(xiàng)核心專(zhuān)利技術(shù)。通過(guò)“一鍵啟動(dòng)”,可自動(dòng)完成對(duì)敞車(chē)車(chē)廂內(nèi)底部、四壁及邊沿的整體清掃作業(yè)。清掃過(guò)程清掃過(guò)程安全、環(huán)保、智能、高效,不僅大幅提升了清掃效率,還有效降低了人力成本和環(huán)境污染。為能源、物流等領(lǐng)域的智能化轉(zhuǎn)型提供了有力支持,展現(xiàn)了科技在推動(dòng)行業(yè)綠色發(fā)展中的重要作用。廣東匯博機(jī)器人技術(shù)有限公司是一家專(zhuān)業(yè)提供清車(chē)機(jī)的公司,歡迎您的來(lái)電哦!
傳統(tǒng)的火車(chē)車(chē)廂余料清掃方式存在極高的安全風(fēng)險(xiǎn)。清掃人員每日需頻繁爬上火車(chē)車(chē)廂,在高處作業(yè),不僅勞動(dòng)強(qiáng)度極大,而且面臨著車(chē)廂隨時(shí)可能移動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn),稍有不慎就可能發(fā)生墜落等嚴(yán)重安全事故。此外,每次清掃完畢后,還需對(duì)車(chē)廂進(jìn)行重新綁扎與密封,若操作不當(dāng)導(dǎo)致密封不嚴(yán),就可能在下趟運(yùn)輸中出現(xiàn)物料漏料,這不僅會(huì)造成物料損失,還可能對(duì)環(huán)境和運(yùn)輸安全構(gòu)成威脅。長(zhǎng)期在這樣的環(huán)境中工作,清掃人員吸入大量粉塵,身體健康受到嚴(yán)重威脅,極易患上“塵肺病”等職業(yè)病。清車(chē)機(jī) ,就選廣東匯博機(jī)器人技術(shù)有限公司,讓您滿(mǎn)意,歡迎您的來(lái)電!河北濕粘煤清掃清車(chē)機(jī)多少錢(qián)一臺(tái)
清車(chē)機(jī) ,就選廣東匯博機(jī)器人技術(shù)有限公司,用戶(hù)的信賴(lài)之選,歡迎您的來(lái)電!內(nèi)蒙古余料清掃清車(chē)機(jī)報(bào)價(jià)
在大宗散裝物料運(yùn)輸翻卸的日常運(yùn)作中,火車(chē)車(chē)廂余料清掃扮演著至關(guān)重要的角色。然而,以往這項(xiàng)工作主要依賴(lài)人工完成,工人們手持鐵鍬和掃把,進(jìn)入車(chē)廂內(nèi)部逐一清掃殘留物料。這種傳統(tǒng)的人工清掃方式,不僅勞動(dòng)強(qiáng)度大,而且在安全、環(huán)保、效率和智能化等方面存在諸多不足。例如,清掃過(guò)程中工人可能面臨高空墜落、物料坍塌等安全風(fēng)險(xiǎn);同時(shí),清掃產(chǎn)生的揚(yáng)塵對(duì)環(huán)境和工人健康構(gòu)成威脅;此外,人工清掃效率低下,難以滿(mǎn)足現(xiàn)代運(yùn)輸?shù)母咝枨螅辉谥悄芑矫妫踩狈ο鄳?yīng)的技術(shù)支持和自動(dòng)化設(shè)備輔助。內(nèi)蒙古余料清掃清車(chē)機(jī)報(bào)價(jià)