汽車線束導通測試臺使用說明書：線束導通測試儀的主要功能是利用與樣品線束比對的方式檢測出線束中可能存在的開路、短路和錯位幾種錯誤，測試結果會以顯示屏、指示燈、蜂鳴器進行提示，還可以利用屏幕信息進一步定位到具體的出錯線路。測試儀還具有樣品存儲、數量統計、單端線束點測模式、錯誤鎖定、樣品鎖定、搖擺測試等功能。注意:測試的線束千萬不能帶電,否則會造成測試儀損壞!!!在治具板上插入待測試線材，測試儀自動開始測試，線材正確時，綠燈亮，蜂鳴器響兩聲（也可設置為不響），屏幕顯示“PASS”；線材錯誤時，紅燈亮，蜂鳴器不響（也可設置為常響），屏幕顯示具體的開短路線號。在使用汽車線束導通測試臺時，用戶應注意測試儀的使用細節。嘉興汽車線材汽車線束導通測試臺哪家好

汽車線束導通測試臺是在汽車線束導通測試臺的根本上整合導通機的作用，因此完成在一個工位上一起檢測線序和導通，即利用畫面自動檢測線序，利用電測的方式進行導通檢測。智能型導通測試儀，則是注重展現點位數據信息，利用它就能夠使任何導通檢測環節清晰化、交互，更為明確的知道各模塊的導通狀況。所以從另一個角度來看根據需要選擇即可，倘若你不單要測線序又要測導通，因此你便選擇檢測儀為專門的線序檢測儀；而倘若你要清楚明確的點位數據信息情形，因此就可以選擇檢測儀為智能型導通測試儀。值得一提的是，選擇線序檢測儀在做導通檢測時，任何操控時長可少于1秒，只需確保任何線都曾與導通板觸碰過就可以，無先后順序上的規定，同時它抗干擾性強，線上的標識符、色環等均沒有干擾檢測結論。濟南地鐵線束汽車線束導通測試臺報價集線孔的端部設有插座，線束端子連接至該插座，根測試儀通電后可測試線束的導通性。

汽車線束導通測試臺在提高檢測速度、增強系統柔性、減輕檢測工人勞動強度、方便人機交互并可實現數據跟蹤和檢測結果打印等方面具有明顯效果。不單可以精確檢鋇汽車線束斷路、短路、錯接等故障類型，定位故障發生位置還可以對檢測過程進行實時監控，對檢測結果進行儲存記錄和實時打印并可選擇單個線束或多個線束共同檢測方式以及針對不同汽車線束的模塊化檢測。每次汽車線束檢測結束后，如果線束存在故障（不合格），工作臺上會有指示?并伴有蜂鳴器報警，如果線束檢驗合格，工作臺上也會有指示。

汽車線束導通測試臺在電動汽車組線路導通測試中的應用測試原理：自動線纜測試儀對待測線纜施加激勵，可精確測試線纜的導通電阻、導通電流、從而定量分析線纜的整體連接狀況。進一步的，通過在不同電壓下精確測量線纜中任意兩芯之間的泄露電流，來分析線纜內部的絕緣狀況。通過自我學習功能自動生成正確的線纜連接拓撲，并作為測試標準記錄下來。自動與測試標準比較測量結果，分析線纜連接狀況并給出分析報告。線束測試儀的每一個檢測點由輸入和輸出組成。通過導通實驗時，線纜測試儀內部控制電路輸出正向激勵，分別按照順序輸出正值，與此同時檢測每一點的輸入，根據檢測到的輸入端的正負來判斷被測線纜的通斷。一種汽車線束測試臺，包括設備本體、測試面板、一接線柱、二接線柱。

有繼電器的電線束子系統導通檢測由于繼電器的存在，在沒有電源的情況下，即使開關閉合，繼電器也不會吸合，可能會給初學者帶來一定的困惑，下面來介紹這種電線束導通檢測的特性及方法。繼電器控制端的導通檢測。控制端的電源取自儀表電器盒的15A電，然后通過空調開關插接件到后除霜開關，較后到達繼電器的控制端。控制端的另一端通過611號線搭鐵。繼電器的電壓輸入來自儀表電器盒的30常電，吸合后送給后除霜加熱模塊，加熱模塊通過車身搭鐵形成一個閉合的回路。對F7保險絲進行導通檢測；對保險絲與后除霜開關之間的電線束進行導通檢測；再對開關與繼電器控制端進行導通檢測；控制端與搭鐵進行導通檢測。做完與這個子系統相關的繼電器控制方面的導通檢測以后，就可以對控制部分下結論了。這時必須將點火開關打在ON擋，按下后除霜開關，如繼電器發出聲響，說明繼電器閉合。也可以將萬用表的紅色表筆接繼電器的電壓輸出端，黑色表筆接車身(萬用表擋位在直流電壓擋)，顯示屏顯示12V左右的電壓說明繼電器可以正常工作。手工導通檢測起源于汽車電氣化早期階段。麗水汽車線材導通測試臺廠家

我們的產品采用先進的技術，能夠快速識別和解決線束中的問題。嘉興汽車線材汽車線束導通測試臺哪家好

歐美導通測試臺風格，單個模塊帶有電控按鈕，電腦帶有圖紙軟件可將線束圖紙拍照上傳，也可自己繪制。模塊直接連接到導通機，故障概率小。但此只適用于定型后的大批量線束的生產，它具備幾乎所有導通設備的優點，但價格較高，一般定型后后期很難改動（如局部小范圍變更可通過對插件來改變），同時布局也受氣源影響（需要供氣）。日式導通風格，在日本稱之為“切卡”。此模式的一般線束廠家都會自己來制作（模塊需購買），相比氣動造價低，廠家可根據自身需要來定制。能滿足大、中、小線束廠家需求。效率和放錯率比氣動稍微差一些。嘉興汽車線材汽車線束導通測試臺哪家好