車載監控平臺系統是整個架構的 ，對整個系統的數據參數進行保存、共享和管理，主要包括駕駛人員的行為分析、人員考勤、車輛運動軌跡、統計報表、錄像下載、系統配置信息、智能告警、視頻監控錄像、運行日志等。客戶可以在PC端、移動端等實時觀看。實現對危險品運輸車輛的遠程音視頻及行車監控，實現真正的智能化、數字化、高清化管控。實時監控管理使用高清防爆攝像機實現車輛周邊環境、進/出口、駕駛倉位、危險品放置等重點部位進行實時監控，確保對車輛、各區域場所情況進行 有效的掌控，省市監控中心根據需要可以隨時查看轄區內任意一路或多路視頻，實現視頻的錄制、回放、抓拍等功能；車載監控系統還需提供一鍵報警功能以及安全駕駛輔助。廣州運輸車輛視頻監控調度管理

隨著互聯網技術的高速發展，車載監控在高清、傳輸、視頻分析等方面獲得了巨大的進步。車載監控平臺圍繞車輛定位、軌跡回放、電子圍欄、實時視頻監控、駕駛行為監測、錄音、語音對講、智能報警等模塊，為物流/冷鏈/運輸/環衛/兩客一危等場景下的車輛監管提供了智能化、高效化、精細化管理手段。通過車輛內置的GPS/北斗等終端定位設備接收定位信號，利用內置的4G/5G、無線網絡通訊模塊，將采集到視頻畫面數據實時傳輸到車載視頻監控中心平臺，在地圖上實時定位車輛所處的位置，采集車輛運行數據上傳至平臺廣州大貨車車輛視頻監控價格可以實現對車輛軌跡、車輛位置、視頻錄制等進行遠程查看，通過語音對講并進行遠程指揮，滿足用戶遠程監管。

視頻監控對存儲需求有如下幾個特點：①對存儲的容量需求彈性比較大，存儲容量的多少隨著畫面質量的要求、畫面尺寸的大小、畫面的幀率、存儲時間的長短等因素有關，這些因素的變化都會使存儲容量產生較大變化。②對存儲的性能要求不高，但是需要能夠滿足長時間的連續數據讀寫，數據流量大、同時訪問請求的數量少。③數據保存周期長短不一，超過使用時間后可以重復使用。一般的監控場所數據保存一定時間(如10天)，以后便可以刪除或覆蓋。

車載監控系統是一個完整的操作系統。為了實現 、無死角的安全監控目標，不僅需要對道路上的車輛狀況進行監控，還需要對長途運輸站等場所進行安全監控。需要分別制定車輛和站點的監控方案，通過管理中心實現監控點的集中管理。車載監控系統是專為長途運輸行業設計的一整套端到端系統解決方案。該系統由系統和調度管理平臺兩大系統組成。旨在滿足長途運輸行業車輛和調度管理業務的需求。每個系統可以 工作，也可以集成到一個集成的解決方案中采集車輛的視頻圖像、音頻信號、報警信號、實時GPS信息、車輛行駛狀況。

據銳明技術對各細分市場空間的測算，未來幾年車載監控的細分市場依然有很大的上升空間：①國內公交二代產品已鋪設完畢，考慮ASP提升三代產品市場規模約42-70億元；②兩客一危目前 在江蘇、四川、湖南、河北等部分省市開始滲透(銳明技術市占率均為 )，未來空間巨大，兩客一危和重型貨車潛在市場總規模約124億元；③渣土清運市場尚處于起步階段，空間也十分巨大，預計國內市場規模約48億元；④出租車行業潛在市場規模約28億元。綜上，國內車載監控潛在市場總規模超過200億元，若再算上海外市場，規模可能成倍放大。車載遠程監控系統提供前端、中心、客戶端三種存儲方式。汕頭貨車車輛視頻監控

能夠更加快速有效獲得信息反饋的智能設備讓駕駛員能夠快速直觀的掌握駕駛環境信息，避免危險事故的發生。廣州運輸車輛視頻監控調度管理

4G車載標準終端系統可為客貨車輛提供實時通信/衛星定位、并可提供遠程實時行車監控、駕駛員行為監控、以及視頻數據存儲、車輛運行數據存儲、超速報警等服務，同時提供車輛本地數據存儲與遠程在線管理提供強有力的技術支持，幫助商用車輛、特種車輛、工程機械等行業解決車輛基礎管理問題。高級駕駛輔助系統（ADAS）實時關注車輛行駛過程中的各種緊急情況，幫助駕駛員 風險，及時采取制動、轉向等措施，這樣就可以避免潛在的道路風險。廣州運輸車輛視頻監控調度管理