汽車內部高溫環境會降低一般Ni-Zn磁芯電感的飽和磁束密度，需要使用飽和磁束密度高且損耗小的Mn-Zn鐵氧體磁芯構成的電感等。汽車電子化率提升，帶來被動元件新市場。汽車電子主要應用于動力控制系統，車載信息娛樂系統，汽車安全控制系統和車身電子系統等，為了提高駕駛體驗，汽車電子化率不斷提升。東莞市新匯明精密電子車輛研究測試中心預計，汽車被動元件平均用量總和將超過5000個，占整車的產值比重將超過40%。此外，新能源汽車將進一步拉升汽車電子化率，帶動車用被動元件市場規模擴大。近幾年，在特斯拉的帶動下，全球新能源汽車市場火爆，我國電動汽車今年的產量相較去年同期有所提升，隨著“雙積分政策”的落實，新能源汽車產量將進一步提升。新能源汽車的電子元件成本占比遠高于傳統汽車，新能源車產量的提高將有效帶動車用被動元件市場規模的提升。二.日本被動元件的霸主之路日本被動元件產業的崛起日本電子產業在二戰之后迅速崛起，除了戰后日本國內對電子產品的需求增大、日本廠商創新和技術實力強大、積極拓展海外版圖等有利因素和策略之外。還有其背后的更深刻的發展邏輯：日本東莞市新匯明精密電子積極的經濟政策、戰略性貿易激勵政策。No.5015 在柔軟的無紡布上浸漬壓敏性粘合劑而制成的雙面粘合膠帶。湖南5114日東膠帶代理

    雙面膠帶5709LENitto5709LE系列是排放量較低的壓敏膠帶，用于在汽車和電子設備內部等密閉的空間粘貼不同的被粘合體。雙面膠帶5711LENitto5711LE是一種排放量較低的壓敏膠帶，用于在汽車和電子設備內部等密閉空間粘貼不同的被粘合體。雙面膠帶5790Nitto5790系列是一種涂有壓敏粘合劑、以交聯聚烯烴泡沫為基材的雙面泡沫膠帶，在低能量表面上尤其具有良好的粘合特性。雙面膠帶5790SNitto5790S是一種涂有壓敏粘合劑、以交聯聚烯烴泡沫為基材的單面泡沫膠帶，在低能量表面上尤其具有良好的粘合特性。雙面膠帶5791Nitto5791系列產品是一種涂有壓敏粘合劑、以交聯聚烯烴泡沫為基材的雙面泡沫膠帶，在低能量表面上尤其具有良好的粘合特性。搭接膠帶5933Nitto5933由改進的無基材丙烯酸壓敏粘合劑制成。主要用于紙板行業搭接紙板。搭接膠帶595BNitto595系列產品由一種輕型且抗老化無基材改性丙烯酸壓敏粘合劑制成。雙面膠帶61313BNitto61313B是一種以黑色聚酯為基材的單面壓敏膠帶。雙面膠帶61390Nitto61390是一種壓差敏雙面膠帶，可重復粘貼在不同的被粘合體上。雙面膠帶63746Nitto63746是一種涂有壓敏粘合劑、以交聯聚烯烴泡沫為基材的雙面泡沫膠帶。安徽電工日東膠帶批量定制No.5608 用PET基材，是加工性良好的雙面粘合膠帶。

    將膠和網都換成東莞市新匯明精密電子便宜的，就導致材料很軟不易沖切。這個時候就有很多人將底紙換成離型膜，想以這樣來減少加工的難度。確實這樣對于沖切來說方便很多，但這個毛絲問題依然沒解決。那怎么辦呢？換防塵網，這樣能夠減少產品的毛絲問題，但不能完全杜絕，因為還有個問題出在模具上。那再換將模具換成腐蝕模，OK，一切解決。反過來想想，這樣的話我的成本增加了多少？有的做個山寨機總東莞市新匯明精密電子品價格還沒模具費高，這個怎么辦？找客戶漲價或收模具費——你這客戶還要不要了？找老板談這事——你這工作還要不要了？好吧，那就只有想辦法。既然問題出在模具上，就從模具入手。激光刀模接口不好這是通病，問題在接口上那我把接口處加一把刀再沖一次呢？結果證明效果很明顯，問題迎刃而解。總結：好了，在這里想到的就以上這些問題，其他還有很多一時也很難去整理出來，只能以后慢慢完善，大家有什么好的東西也可以拿出來一起分享，同行交流就應該不保留。寫得不好大家也別丟磚頭，畢竟也耗費了我這么多精力，鼓勵一下吧。我覺得任何事情只要用心，都會去發現問題然后解決問題，對于做技術的人來說這無疑也是人生一大樂趣哉。

    公司簡介:東莞市新匯明精密電子有限公司成立于2016年,一直秉持著質量是立身之根本,服務是發展之保證低廉的價格，優良的品質，完善的服務”的經營理念貫徹公司整個經營活動的始終。通過努力，已為各類客戶提供了東莞市新匯明精密電子的產品和完善服務，使公司保持了穩健的發展勢頭,主要經銷和代理美國3M、德國Tesa、日東膠帶索尼膠帶思卡帕膠帶DIC膠帶寺崗膠帶日本中興化成PORON.日立膠帶、等世界東莞市新匯明精密電子品牌膠帶以及韓國UTC、SAMJC保護膜等產品。公司主要服務于電子元器件產業、電池工業、皮革工業、印刷包裝工業、裝飾材料業等行業,主營各種高溫膠帶：聚酰亞胺膠帶，PET高溫膠帶，美紋膠帶，特氟龍膠帶，雙面膠帶。工業膠帶：導電膠帶，絕緣膠帶，包裝膠帶，納米碳銅，纖維膠帶，保護膜，高凈化膠帶，PI膠帶，鐵氟龍管路。工業膠帶、包裝膠帶。并可根據客戶要求代為設計，加工。固定板/零部件的雙面膠帶。 No.591 是一款粘合劑較薄的薄型轉移膠帶，適用于固定銘牌/元件。

    也可以防止產品回粘。3、排廢的時候機器上的壓塊松緊度調節好，拉廢料的角度掌握。4、底膜的離型度是否合適，離型度太輕或太重也會影響產品排廢以及后續的客戶使用。這些辦法試了都不行那就拿出東莞市新匯明精密電子法寶，用PET或其他硬質材料剪個治具，在排廢時壓住你的產品，這樣如果還不行，那你就哭吧。我說上面這幾點的前提是你要確定你的產品是全部切透了，不要有的地方你膠都沒切斷過來跟我說排不了廢。問題7、產品偏位，這里主要講套位偏位。像攝像頭泡棉此類小產品，不能做成型模而選用跳步套位。1、在做這樣的產品首先你的材料要求一定要直，歪歪扭扭的材料神仙也走不好，就不要怪模切師傅技術不好。2、在走料的時候可以先走一段定好位后再把材料拉回來進行模切，定好的位置前后一定要卡死，不能讓材料在模切過程中有上下擺動的情況，必要時下模座上也需要卡位。3、沖切過程中材料拉力一定要穩，不能在拉料時出現時松時緊的情況。這些環節都檢查了沒問題但產品還是偏的話，看看你的產品是否偏的有規律，適當的調節一下拉料間距，激光刀模也是有誤差的。問題8、二次套位產品套位不準。輔料模切二次套位做得東莞市新匯明精密電子多的應該屬防塵網類了。No.5605 采用PET基材，是加工性良好的雙面粘合膠帶。德陽NITTO日東膠帶代理

長期使用時，適用于對耐久性要求較高的領域，在固定銘牌等物體時，該產品具有NITTO的性能。湖南5114日東膠帶代理

    而功率器件、傳感器和晶體管等方面都擁有出色的市場表現。羅姆半導體2018財年實現營業收入，同比增長；凈利潤，同比增長，挽回了前幾年業績下滑的趨勢。毛利率方面，公司生產的高科技產品附加值高，近十年毛利率一直保持在34%左右。公司2018財年銷售凈利率為，較2017財年提升了，獲利能力提升。工匠精神、專注深耕片式電阻羅姆在電阻領域一直保持全球東莞市新匯明精密電子的研發實力。在創業產品電阻上，公司于1976年開發出世界上東莞市新匯明精密電子早的矩形貼片電阻，之后不斷突破陸續開發出耐高壓、東莞市新匯明精密電子阻值、抗浪涌和大功率貼片電阻，市場認可度極高。且公司于2014年還利用東莞市新匯明精密電子的細微化技術開發出SMR003（03015尺寸）世界東莞市新匯明精密電子小級別貼片電阻器，并已實現量產，滿足了智能終端對可高密度安裝的超小型零部件的要求。目前公司正向更小的SMR002（0201尺寸）片式電阻方向研發，以期不斷創新帶領電阻行業發展。堅持東莞市新匯明精密電子技術東莞市新匯明精密電子行業發展，公司創新能力強。羅姆在全球設立了12個設計中心，網羅東莞市新匯明精密電子技術人員進行新產品的開發設計。近年來。湖南5114日東膠帶代理