柴油發電機組發不出規定功率的原因，一、配氣機構及進、排氣系統故障而導致發不出規定的功率，原因：進、排氣門與搖臂間隙不正確；配氣定時不正確；氣門彈簧損壞；氣門有積炭密封面漏氣；空氣濾清器阻塞；排氣管及消音器積炭嚴重，排氣不暢。處理方法：檢查并調整至規定間隙；檢查并重新調整配氣定時；更換氣門彈簧；消除積炭，研磨氣門；清洗空氣濾清器；消除積炭。二、壓縮壓力不足而導致發不出規定的功率，原因：汽缸蓋與機體密合處有漏氣，其表現在變速時有一股氣流從墊片處沖出，汽缸蓋大螺母松；汽缸蓋墊片損壞。活塞環卡住，氣門桿咬住不靈活，汽缸蓋噴油器孔漏氣，噴油器緊帽銅墊圈損壞，噴油器孔平面未清理干凈；噴油嘴與噴油器體結合面損漏。處理方法：檢查汽缸蓋和機體接合面情況，更換汽缸墊，清洗檢修。更換墊圈；清理座孔；擰緊噴油器緊帽或研磨平面。柴油發電機組的工作原理，柴油機驅動發電機運轉，將柴油的能量轉化為電能。上海柴油發電機組價錢

正常運行柴油發電機組到停機的操作流程，機組進入全速運行，發電機電壓，頻率正常穩定后，操作人員可將發電空開合上。機組在運行中，操作人員還應經常觀察了解機組運行是否正常，控制屏儀表指示是否在政黨位置，控制屏有無預報警指示，燃油箱燃油位情況等運行參數，并定時對機組運行參數進行記錄。急停，一但操作人員發現機組出現嚴重故障或配電故障時，可按下控制屏急停按鈕，對機組進行立即停機。無特殊情況發生時，不建議用戶隨意地通過急停按鈕對機組進行停機操作。正常停機，機組正常停機前，首先將負載分離，然后將機組空載運行一定時間后，讓機組得到充分冷卻后停機。對于安裝了停機閥的部分機組，想關斷控制屏鑰匙開關使用機組停止的操作是無效的。正確的停機操作，必須在控制屏上電時，按停機按鈕才能使機組停止運行。常州柴油發電機組設備現代柴油發電機組由柴油機，三相交流無刷同步發電機、控制箱（屏）、散熱水箱、聯軸器組成。

維護柴油發電機組注意要點，電瓶：電瓶是啟動柴油發電機組的關鍵，如果長時間得不到維護，電瓶電量就達不到要求。維護電瓶主要的就是電解液的補充。一定要保持柴油發電機組有充足的電解液。水箱：水箱內的水是循環利用，起到冷卻作用的。由于空氣中水氣在溫度的變化發生冷凝現象，結成水珠掛附在油箱內壁，流入柴油，致使柴油含水量超標，這樣的柴油進入發動機高壓油泵，會銹蝕精密耦合件柱塞，嚴重的會損壞機組，定期維護即有效可避免。機油：機油是一種潤滑油，起到潤滑作用，但是有一定的有效期，超過兩年的機油，一般不會再有合格的潤滑效果。需要及時更換，柴油機才能正常運行。

柴油發電機組的季度保養，檢查空氣流阻指示器，顯示紅色時清潔空氣濾清器； 放出柴油積水，清洗第1級柴油過濾器； 必要注意潤滑風扇皮帶輪及皮帶張緊輪軸承； 檢查超速機械保護裝置潤滑油位，不足時加油； 柴油發電機組的年度保養，配合電工進行聯帶負荷運轉，檢查運轉情況； 配合電工模擬試驗各安全保護裝置的性能； 測檢軸線、開檔，并做好記錄； 拆檢查蓋觀察檢查軸及缸筒情況； 投藥清理冷卻系統（通知水處理工配合進行）； 檢查機油質量，必須時更換機油； 清洗第二級柴油過濾器； 清洗機油過濾器； 每運轉500小時后增加如下項目： 更換第二級柴油過濾器濾芯； 更換機油； 檢查氣缸頭螺栓、連桿螺栓的緊度； 檢查校正氣門間隙，噴油定時，并做好記錄； 噴油器試壓、調校。一般要求柴油機的冰點應低于當季當地較低氣溫7～10℃。

柴油發電機組的安裝要點，1、柴油發電機組安裝地點需通風良好，發電機端應有足夠的進風口，柴油機端應有良好的出風口。出風口面積應大于水箱面積1.5倍以上。2.柴油發電機組安裝地的周圍應保持清潔，避免在附近放置能產生酸性、堿性等腐蝕性氣體和蒸汽的物品。有條件的應配置滅火裝置。3、在室內使用，必須將排煙管道通導室外，管徑必須≥消音器的出煙管直徑，所接之管路的彎頭不宜超過3個，以保證排煙暢通，并應將管子向下傾斜5-10度，避免雨水注入；若排氣管時垂直向上安裝的，則必須加裝防雨罩。4、柴油發電機組外殼必須有可靠的保護接地，對需要有中性點直接接地的發電機，則必須由專業人員進行中性接地，并配置防雷裝置，嚴禁利用市電的接地裝置進行中性點直接接地。與市電的雙向開關必須十分可靠，以防倒送電。雙向開關的接線可靠性需經過當地供電部門的檢驗認可。柴油發電機組的安裝注意事項有哪些？浙江柴油發電機組的銷售

柴油發電機組是由柴油機和同步交流發電機組合而成的。上海柴油發電機組價錢

柴油發電機組使用有哪些注意事項？1、如果拆下了防護裝置，切勿開動柴油發電機組。2、切勿打開熱態柴油發動機的散熱器加水口蓋，以防高溫冷卻液噴出傷人。3、不要使用硬水及會腐蝕冷卻系統的冷卻液。4、勿使火花或明火接近蓄電池（尤其是在蓄電池充電時），因為從蓄電池電液中逸出的氣體極易燃燒。蓄電池電液對皮膚尤其是對眼睛是很危險的。5、修理電氣系統或柴油發動機時，應先斷開蓄電池接線。6、只能通過控制箱及在正確的工作位置操作柴油發電機組。柴油發電機組過熱的原因，冷卻系統、潤滑油系統出現泄漏，導致機組過熱，1、散熱器或管路漏水。散熱器或管路漏水，因柴油機水箱的儲水量有限，柴油發電機組將出現過熱。2、油底殼或機油泵漏油。油底殼或機油泵漏油的原因多是由于放油螺塞松動或密封墊損壞所致。油底殼或機油泵漏油導致的后果都是柴油發電機組機油供應減少或中斷。由于機組減少了機油的冷卻效果，柴油發電機組各摩擦副的熱量傳不出來，以致機組過熱。上海柴油發電機組價錢