保稅貨物是指經海關批準未辦理納稅手續進境，在境內儲存、加工、裝配后復運出境的貨物。保稅制度在國際貿易中的廣泛應用,使這一制度涉及的保稅貨物成為進出口貨物中的一個重要內容。保稅貨物的通關程序與一般進出口貨物有著明顯區別。保稅貨物的一般含義是指“進入一國關境，在海關監管下未繳納進口稅捐，存放后再復運出口的貨物。” 《中華人民共和國海關法》對“保稅貨物"的定義是：“經海關批準未辦理納稅手續進境，在境內儲存、加工、裝配后復運出境的貨物。"經細節上作必要的修改后，應當準用于保稅運輸。閔行區標準保稅運輸行價

2005年出臺***管理辦法英文：Bonded Logistics Park概念：保稅物流園區（以下簡稱園區）是指經***批準，在保稅區規劃面積或者毗鄰保稅區的特定港區內設立的、專門發展現代國際物流業的海關特殊監管區域。外高橋保稅物流園區享受出口加工區和保稅區的疊加政策，具體來說，主要包括：一、海關監管方面：1、物流園區與境外之間進出的貨物，除實行出口被動配額管理外，不實行進出口配額、許可證管理。——免證2、物流園區內的倉儲物流企業，開展進出口貨物的分撥配送業務，經海關核準，可實行“憑擔保分批出區、集中報關”。——分送集報金山區多樣保稅運輸行價保稅物流貨物必須存放在經過法定程序審批設立的保稅監管場所或者特殊監管區域。

4、保稅貨物復運出境時，發貨人或其代理人持《出口貨物報關單》一式三份、保稅貨物進口時由海關簽印的《進口貨物報關單》，向當地海關辦理復運出境手續。經海關核查與實貨相符后簽印，一份由海關留存，一份發還給申報人，一份隨貨帶交出境地海關，憑以放行貨物出境。從海關法的定義可看出，保稅貨物具有以下三個特征：一、特定目的入庫流程圖我國《海關法》將保稅貨物限定為二種特定目的而進口的貨物，即進行貿易活動（儲存）和加工制造活動（加工、裝配），將保稅貨物與為其他目的暫時進口的貨物（如工程施工、科學實驗、文化體育活動等）區別開來。

是指已在海關辦理合同登記備案的保稅貨物實際進境時，經營單位或其代理人應持海關核發的該批保稅貨物的《登記手冊》及其他單證，向進境地海關申報，辦理進口手續。3 儲存或加工后復運出口。是指保稅貨物進境后，應儲于海關指定的場所或交付給海關核準的加工生產企業進行加工制造。在儲存期滿或加工產品后再復運出境。經營單位或其代理人應持該批保稅貨物的《登記手冊》及其他單證，向出境地海關申報辦理出口手續。4 核銷結案。是指在備案合同期滿或加工產品出口后的一定期限內，經營單位應持有關加工貿易登記手冊、進出口貨物報關單及其他有關資料，向合同備案海關辦理核銷手續，海關對保稅貨物的進口、儲存、加工、使用和出口情況進行核實并確定**終征免稅意見后，對該備案合同予以核銷結案。這一環節是保稅貨物整個通關程序的終點，意味著海關與經營單位之間的監管法律關系的**終解除。出口監管倉庫分為出口配送型倉庫和國內結轉型倉庫。

保稅港區的功能具體包括倉儲物流，對外貿易，國際采購、分銷和配送，國際中轉，檢測和售后服務維修，商品展示，研發、加工、制造，港口作業等9項功能。4.保稅港區是為國際航運中心、區域性國際物流中心服務的；綜合保稅區是為內陸經濟發達區服務的。——二者的側重點不同。5.貿易是保稅港區/綜合保稅區的重要特點。2013年上海較早英文：Pilot Free Trade Zone概念：中國（上海）自由貿易試驗區，是中國**設立在上海的區域性自由貿易園區，位于浦東境內，屬中國自由貿易區范疇。2013年9月29日中國（上海）自由貿易試驗區正式成立，面積28.78平方公里，涵蓋上海市外高橋保稅區、外高橋保稅物流園區、洋山保稅港區和上海浦東機場綜合保稅區等4個海關特殊監管區域。2014年12月28日全國人大常務委員會授權***擴展中國（上海）自由貿易試驗區區域，將面積擴展到120.72平方公里。是指保稅貨物進境后，應儲于海關指定的場所或交付給海關核準的加工生產企業進行加工制造。奉賢區特色保稅運輸收費

外國貨物只限于以其原狀在以下所列地點之間進行運輸；閔行區標準保稅運輸行價

型保稅物流中心，是指經海關批準，由中國境內企業法人經營、專門從事保稅倉儲物流業務的海關監管場所。B型保稅物流中心，是指經海關批準，由中國境內一家企業法人經營，多家企業進入并從事保稅倉儲物流業務的海關集中監管場所。下列貨物，經海關批準可以存入物流中心：（一）國內出口貨物；（二）轉口貨物和國際中轉貨物；（三）外商暫存貨物；（四）加工貿易進出口貨物；（五）供應國際航行船舶和航空器的物料、維修用零部件；（六）供維修外國產品所進口寄售的零配件；閔行區標準保稅運輸行價

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