太陽能LED發光交通標志是一種通過單晶硅或多晶硅板將太陽能轉換為電能，利用蓄電池儲存電能，從而滿足LED發光管顯示光亮，容易在黑暗的夜間或雨霧天氣被遠距離識別。該產品具有綠色能源低壓安全、維護簡便、光源穿透力強、使用壽命長的特點，具有取代普通的定向逆反射標志的趨勢。其本身仍然具備逆反射式交通標志的性能。城市道路 [1]的警告、禁令、指示、方向指路類交通標志；高速公路出口指路標志、彎道線形誘導標志、輪廓標志；農村道路的警告標志；其它施工作業區標志等。南京市是國內**早普及應用發光交通標志的城市，已經成為交通安全和城市亮化的亮點。反光鈕：用玻璃或塑料制成，鑲在金屬器中，作為突起路標使用。松江區選擇交通反光標志現貨

（2）禁令標志：禁止或限制車輛、行人交通行為的標志。00:49指路標志的作用是什么（3）指示標志：指示車輛、行人行進的標志。（4）指路標志：傳遞道路方向、地點、距離的標志。（5）旅游區標志：提供旅游景點方向、距離的標志。（6）道路施工安全標志：通告道路施工區通行的標志。（7）輔助標志：附設于主標志下起輔助說明使用的標志。規定的道路交通標線分為三大類：（1）指示標線：指示車行道、行車方向、路面邊緣、人行道等設施的標線。（2）禁止標線：告示道路交通的遵行、禁止、限制等特殊規定，車輛駕駛人員及行人需要嚴格遵守的標線。徐匯區質量交通反光標志廠家供應反光漆：在油漆中摻入細小玻璃珠，涂于標志或標線上。

引用標準下列標準所包含的條文,通過在本標準中引用而構成為本標準的條文。在標準出版時,所示版本均為有效,所有標準都會被修訂,使用本標準的各方應探討使用下列標準***版本的可能性。  GB/T 8416-1987 視覺信號表面色   JT/T 279-1995 公路交通標志板技術條件   JT/T 280-1995 路面標線涂料   GA 47-1989 道路標線漆（常溫型）   GA 48-1989 道路標線涂料（熱塑型）   ***篇 道路交通標志一般規定3.1道路交通標志是用圖形符號、顏色和文字向交通參與者傳遞特定信息,用于管理交通的設施。   3.2道路交通標志的形狀、圖案、尺寸、設置、構造、反光和照明以及制作，必須按本標準規定執行。

參考/B/TG51076-87標準測試項目 指標 測試項目 指標漆膜顏色 符合色板 柔韌性 1mm 粘度，涂-4杯 15~35秒 韌度 ≥0．35 干燥時間 表干 附著力 1級 實干 耐濕性 48h不起泡，不開裂遮蓋力 ≤95gm2 耐水性 24h不起泡，不開裂固含量 ≥25% 沖擊強度 ≥40kg,gm***適用于各種高速公路，高等級公路，市政道路交通警示標志制作。1、對被涂基層去污除垢，用砂布***銹蝕物，被涂表面應平整、無水分及油污。2、涂刷熒光底漆兩道，干燥后再涂刷反光底漆兩道，作為底涂層。同時也可標明停車位數量等信息以引導司機尋找合適的車位。

4、陰雨天，水南風天及空氣相對濕度大于80%的環境下不宜施工。5、上述底漆，反光漆，罩光漆均系常溫固化，單組份自干型物種漆，不宜烘烤固化。6、上述漆料貯存宜密封桶蓋置于室內常溫貯存。7、常用顏色為紅色、桔色、黃色、檸檬黃、淺綠、天藍等。8、參考涂刷用量：4-6平方米/公斤（一道）。主要用于制作的各種反光標志標牌、車輛號牌、安全設施等，在白天以其鮮艷的色彩起到明顯的警示作用，在夜間或光線不足的情況下，其明亮的反光效果可以有效地增強人的識別能力，看清目標，引起警覺，從而避免事故發生，減少人員傷亡，降低經濟損失，成為道路交通不可缺少的安全衛士，有著明顯的的社會效益。在設計和使用反光標志時，需要遵循相關的交通法規和標準，以確保其有效性和安全性。松江區選擇交通反光標志現貨

為了確保交通反光標志的持續有效性和安全性，需要定期進行維護和檢查。松江區選擇交通反光標志現貨

設置1、交通標志的設置應綜合考慮、布局合理、防止出現信息不足或過載的現象。信息應連接，重要的信息宜重復顯示。2、交通標志一般情況下應設置在道路行進方向右側或車行道上方;也可以根據具體情況設置在左側，或左右來兩側同時設置。3、為保證視認性，同一地點需要設置兩個以上標志時，可安裝在一個支撐結構（支撐）上，但**多不應超過四個；分開設置的標志，應滿足禁令、指示和警告標志的設置空間。4、原則上要避免不同種類的標志并設。解除限制速度標志、解除禁止超車標志、路口優先通行標志、會車先行標志、停車讓行標志、減速讓行標志應單獨設置;如條件受限制無法單獨設置時，一個支撐結構（支撐）上**多不應超過兩種標志。標志板在一個支撐結構（支撐）松江區選擇交通反光標志現貨

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