故障案例編輯
(1)AEGMultiverter122/150-400變頻器在啟動時直流回路過壓跳閘
這臺變頻器并非每次啟動都會過壓跳閘。檢查時發現變頻器在上電但沒有合閘信號時,直流回路電壓即達360V,該型變頻器直流回路的正極串接1臺接觸器,在有合閘信號時經過預充電過程后吸合,故懷疑預充電回路IGBT性能不良,斷開預充電回路IGBT,情況依舊。用萬用表檢查變頻器輸出端時其對地阻值很小,查至現場發現電機接線盒被水淋濕,干燥處理后,變頻器工作正常。
由于電機接線盒被水淋濕,直流回路負極的對地漏電流經接線盒及變頻器逆變器中的續流二極管給直流回路的電容充電,這種情況合閘通常理解應該為過流跳閘而實際為過壓跳閘。本人認為,啟動時變頻器輸出電壓和頻率是逐漸上升的,電機被水淋濕后,會造成輸出電流的變化率很高,從而引起直流回路過壓。 怎么聯系寧波慧修數控科技有限公司的變頻器維修?海曙區哪里有變頻器維修怎么聯系
變頻器維修動態測試功能 變頻器維修動態測試功能,變頻器維修是一項理論知識、實踐經驗與操作水平的結合的工作,其技術水平決定著變頻器的維修質量。 1、上電之前,須確認輸入電壓是否有誤,將380V電源接入220V級變頻器之中會出現炸機(炸電容、壓敏電阻、模塊等); 2、檢查變頻器各接插口是否已正確連接,連接是否有松動,連接異常有時可能會導致變頻器出現故障,嚴重時會出炸機等情況; 3、上電后檢測故障顯示內容,并初步斷定故障及原因; 4、如未顯示故障,首先檢查參數是否有異常,并將參數復歸后,在空載(不接電機)情況下啟動變頻器,并測試U、V、W三相輸出電壓值。如出現缺相、三相不平衡等情況,則模塊或驅動板等有故障; 5、在輸出電壓正常(無缺相、三相平衡)的情況下,負載測試,盡量是滿負載測試。鎮海區四方變頻器維修找哪家變頻器維修的主要內容是什么?
故障判斷
1、整流模塊損壞
通常是由于電網電壓或內部短路引起。在排除內部短路情況下,更換整流橋。在現場處理故障時,應重點檢查用戶電網情況,如電網電壓,有無電焊機等對電網有污染的設備等。
2、逆變模塊損壞
通常是由于電機或電纜損壞及驅動電路故障引起。在修復驅動電路之后,測驅動波形良好狀態下,更換模塊。在現場服務中更換驅動板之后,須注意檢查馬達及連接電纜。在確定無任何故障下,才能運行變頻器。
3、上電無顯示
通常是由于開關電源損壞或軟充電電路損壞使直流電路無直流電引起,如啟動電阻損壞,操作面板損壞同樣會產生這種狀況。
在軋鋼過程中,該變頻器控制的輥道電機將升速,當鋼離開輥道后輥道電機速度降至原來的速度,因這臺變頻器未裝設制動裝置,減速時是通過電壓調節器限制制動電流以保持直流回路電壓不超過115%的極限設定值(缺省值),因進線電壓過高,直流回路電壓超過了設定的極限值,在減速時電壓調節器起作用,造成制動電流很小,電機轉速降不下來,而在軋鋼時,電網的負載加重,直流回路電壓低于115%的極限設定值,制動功能恢復正常。在當時無法降低電網電壓的情況下,將直流回路電壓極限設定值增至127%后,變頻器工作正常。在停產檢修時,我們根據電網的情況改變了變壓器的檔位,使變頻器的進線電壓在允許的范圍內,此后變頻器工作正常。 寧波慧修數控科技有限公司的變頻器維修怎么樣?
恒轉矩負載恒轉矩負載又分為摩擦類負載和位能式負載。摩擦類負載的起動轉矩一般要求額定轉矩的150%左右,制動轉矩一般要求額定轉矩的****左右,所以變頻器應選擇具有恒定轉矩特性,而且起動和制動轉矩都比較大,過載時間和過載能力大的變頻器,如FR-A540系列。位能負載一般要求大的起動轉矩和能量回饋功能,能夠快速實現正反轉,變頻器應選擇具有四象限運行能力的變頻器,風機泵類負載風機泵類負載是典型的平方轉矩負載,低速下負載非常小,并與轉速平方成正比,通用變頻器與標準電動機的組合**合適。這類負載對變頻器的性能要求不高,只要求經濟性和可靠性,所以選擇具有U/f=const控制模式的變頻器即可。如果將變頻器輸出頻率提高到工頻以上時,功率急劇增加,有時超過電動機變頻器的容量,導致電動機過熱或不能運轉,故對這類負載轉矩,不要輕易將頻率提高到工頻以上。 變頻器維修需要多長時間?海曙區哪里有變頻器維修怎么聯系
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2、工作時狀態和普通晶體管一樣,GTR也是一種放大器件,具有三種基本的工作狀態:
⑴放大狀態起基本工作特點是集電極電流Ic的大小隨基極電流Ib而變Ic=βIb式中β------GTR的電流放大倍數。GTR處于放大狀態時,其耗散功率Pc較大。設Uc=200V,Rc=10Ω,β=50,Ib=200mA(0.2A)計算如下:Ic=βIb=50*0.2A=10AUce=Uc-IcRc=(200-10*10)V=100VPc=UceIc=100*10W=1000W=1KW⑵飽和狀態Ib增大時,Ic隨之而增大的狀態要受到歐姆定律的制約。當βIb>Uc/Rc時,Ic=βIb的關系便不能再維持了,這時,GTR開始進入“飽和"狀態。而當Ic的大小幾乎完全由歐姆定律決定,即Ics≈Uc/Rc時,GTR便處于深度飽和狀態(Ics為飽和電流)。這時,GTR的飽和壓降Uces約為1-5V。 海曙區哪里有變頻器維修怎么聯系
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