利用模具使坯料變形而獲得鍛件的鍛造方法稱為模鍛。按變形的特點，模鍛可分為開式模鍛和閉式模鍛。按所用設備的不同，模鍛可分為錘上模鍛、熱模鍛壓力機上模鍛、螺旋壓力機上模鍛、平鍛機上模鍛、水壓機上模鍛和高速錘上模鍛等。按所生產的鍛件的精度等級差別，模鍛可分為普通模鍛和精密模鍛。鍛造工藝流程是指生產一個鍛件所經過的鍛造生產過程。以模鍛為例，其鍛造工藝流程是：備料，加熱，模鍛（可能在一臺設備上完成，也可能儂次在幾臺設備上完成），切邊、 沖孔，熱處理，酸洗、清理，校正。鍛件的生產過程對環境友好，降低了能源消耗和廢物產生。上海鈦鍛件價位

按結構分類鍛件幾何形體結構復雜程度差異，決定其模鍛工藝和模具設計有明顯區別，明確鍛件結構類型是進行工藝設計的必要前提。業內將一般鍛件分為3類，每類中再細分為3組，共9組。第Ⅰ類——主體軸線立置于模膛成形，水平方向二維尺寸相近的鍛件。該類鍛件模鍛時通常會用到鐓粗工步。根據成形難度差異細分為3組。Ⅰ-1組：以鐓粗并略帶壓入方式成形的鍛件，如輪轂和輪緣之間高度變化不大的齒輪。Ⅰ-2組：以擠壓并略帶鐓粗方式及兼有擠壓、壓入和鐓粗方式成形的鍛件，如萬向節叉、十字軸等。Ⅰ-3組：以復合擠壓方式成形的鍛件，如輪轂軸等。第Ⅱ類——主體軸線臥置于模膛成形，水平方向一維尺寸較長的直長軸類鍛件。根據垂直主軸線的斷面積的差別程度細分為3組。Ⅱ-1組垂直主軸線的斷面積差別不大的鍛件。Ⅱ-2組垂直主軸線的斷面積差別較大。Ⅱ-3組端部為叉形/枝丫形的鍛件，除按以上兩組確定是否需要制坯外，必須合理設計預鍛工步，如套管叉等。第Ⅰ、Ⅱ類鍛件一般為平面分模或對稱曲面分模，非對稱曲面分模增加了鍛件的復雜程度。第Ⅲ類——主體軸線曲折，臥置于模膛成形的鍛件。必須安排彎曲工步才能成形的鍛件。Ⅲ-3組主體軸線為空間彎曲（非對稱曲面分模）的鍛件。汽車鍛件批發價鍛件可以實現多種材料的組合和混合，提供更優化的設計方案。

鑄件的特點是容易獲得其他地方不易獲得的形狀復雜的工作；鑄件成本低；可以采用特殊工藝獲得精密鑄件，其表面不經加工即有理想的光潔度；鑄件成形簡單，比鍛造價格便宜；但鑄件容易出現缺陷，在強腐蝕及高壓場合國內的級數一般不能保證鍛件的質量。鍛件是使用鍛打設備對棒料進行鍛打成型，一般無法鍛打出比較復雜的工作，需要較大的工作量，但鍛件組織結構比較致密，不容易出現內部缺陷，因此***用于要求高的部件加工。在高壓及強腐蝕中，鍛件閥體也被大量采用。鍛件是指通過對金屬坯料進行鍛造變形而得到的工件或毛坯。鑄件是用各種鑄造方法獲得的金屬成型物件，所得到的具有一定形狀，尺寸和性能的物件。

鑄造組織經過鍛造方法熱加工變形后由于金屬的變形和再結晶，使原來的粗大枝晶和柱狀晶粒變為晶粒較細、大小均勻的等軸再結晶組織，使鋼錠內原有的偏析、疏松、氣孔、夾渣等壓實和焊合，其組織變得更加緊密，提高了金屬的塑性和力學性能。 鑄件的力學性能低于同材質的鍛件力學性能。鍛造加工能保證金屬纖維組織的連續性，使鍛件的纖維組織與鍛件外形保持一致，金屬流線完整，可保證零件具有良好的力學性能與長的使用壽命采用精密模鍛、冷擠壓、溫擠壓等工藝生產的鍛件，都是鑄件所無法比擬的。鍛件的制造過程包括加熱、錘擊和冷卻等步驟。

鑄造組織

經過鍛造方法熱加工變形后由于金屬的變形和再結晶，使原來的粗大枝晶和柱狀晶粒變為晶粒較細、大小均勻的等軸再結晶組織，使鋼錠內原有的偏析、疏松、氣孔、夾渣等壓實和焊合，其組織變得更加緊密，提高了金屬的塑性和力學性能。 鑄件的力學性能低于同材質的鍛件力學性能。鍛造加工能保證金屬纖維組織的連續性，使鍛件的纖維組織與鍛件外形保持一致，金屬流線完整，可保證零件具有良好的力學性能與長的使用壽命采用精密模鍛、冷擠壓、溫擠壓等工藝生產的鍛件。 鍛件可通過模具設計，實現大尺寸和超大尺寸零部件的生產。上海精加工鍛件現貨

鍛件可以實現批量生產和大批量生產，滿足不同規模的生產需求。上海鈦鍛件價位

鍛件優點是有可伸展的長度、可收縮的橫截面；可收縮的長度、可伸展的橫截面；可改變的長度、可改變的橫截面。中國主要鍛件生產廠家山西永鑫生鍛造有限公司生產各種鍛件，起重機鍛件，車輪鍛件，礦山車鍛件等。鍛件的種類有：自由鍛造/手鍛、熱模鍛/精密鍛造、頂鍛、滾鍛和模鍛。因此，鍛件質量檢驗從某種意義上講，一方面是對已制鍛件的質量把關，另一方面則是給鍛造工藝指出改進方向，從而保證鍛件質量符合鍛件技術標準的要求，并滿足設計、加工、使用上的要求。上海鈦鍛件價位