計費重量（ChargeableWeight）：顧名思義就是用于計算運費的重量，一般而言，計費重量是取實際重量和材積重量中較大的一方。當然，走實重的和計泡的是不符合這點的。在國際快遞中，計費重量在21kg以下的包裹為國際小包，按照每500克(0.5kg)為計費單位；計費重量在21kg(含)以上的包裹為國際大包，按照每公斤為計費單位。國際包裹的首重和續重其實跟國內快遞一樣，首重是指貨物的一個計費重量也就是注意事項一公斤，續重是指后面的每一個計費重量也就是除去首重后的每公斤。國際快遞的包裝材質需符合環保要求。南京全球國際商業快遞哪家專業

國際快遞的功能：包裝加固功能，這個容易讓人迷惑——包裝難道不是在出廠時就做好了嗎？為什么包裝也是物流的一個功能要素？沒錯，很多貨物確實是在工廠就做好的，不需要在物流環節再做包裝。但是對于一些貨物，需要在物流環節進行二次包裝——如果出廠時的包裝叫做銷售包裝（也叫商品包裝）的話，那么物流環節進行的包裝就是運輸包裝（也叫工業包裝）了。運輸包裝的較常見形式是打托盤，托盤貨便于裝卸搬運、可較大提高效率，也可減少貨損貨差。所以，在物流環節，很多貨物都是打成托盤的形式。無錫全球國際快遞哪家專業發件人在快遞公司有賬號時，國際快遞運單需填寫發件人賬號。

有方子的藥能通過國際快遞郵寄到國外嗎？可以。不管是有方子的藥還是家用常備藥等都是可以郵寄的。有方子的藥較為好能附帶醫院開的有方子的一起。需要特別注意的是帶有液體的、膏體的、純粉末的藥品比較嚴格，這一類的藥品寄國外的話，需要提供國家等資料詳細的確認哦。帶有液壓的噴霧是不能郵寄的哦。終上所訴，國際快遞寄藥品到國外對數量沒有什么特殊的要求，國際快遞寄藥品到國外對藥品的種類也沒有特殊的限制，一般不需要客戶提供繁瑣的資料，以及各種證明，但務必保證所有需要郵寄到國外的藥品，必須是國內合法的正常流通的藥品哦。

跨國快遞的特點：進口與出口專線運力存在錯配，由于國內跨境電商交易規模存在順差，國際快遞專線存在出口運費與進口運費價格偏差的現象。以1kg的包裹為例，從上海浦東直發美國洛杉磯物流加派送價格約為40元人民幣，若從美國洛杉磯直發至上海，運費約為60元人民幣。由于國內跨境電商進口消費市場主要集中在一二線城市，而跨境電商出口則集中在深圳、廣州、義烏、杭州、寧波等沿海城市，因此在國際快遞專線運力區域上存在不平衡。據了解，依托產業基礎和靠近當地機場的交通區位優勢，深圳一個城市就占據了全國近60%的跨境電商出口包裹量，大量國際快遞專線資源也集中于此。雙清包稅的國際快遞服務中，賣方承擔運輸、清關及關稅等全部費用。

國際快遞發展史：20世紀70年代后期，在1717年末，國際快遞領域出現了新的局面，出現了更高水平的國際多式聯運。大型船舶的發展趨勢達到頂峰，有50萬噸油輪，散貨船約為、和30萬噸。20世紀80年代以前，中期國際快遞業的突出特點是在物流基本沒有繼續擴大的條件下出現了“精品物流”。物流自動化水平提高了。與此同時，隨著新時代人們需求觀念的變化，國際快遞專注于解決“小批量、高頻、品種”的物流問題，現代物流不涵蓋了大量商品、集裝箱雜貨，而且還涵蓋了各種商品，基本涵蓋了所有物流對象，并解決了所有物流對象。現代物流問題。20世紀80年代國際快遞領域的另一個重大發展是物流信息和電子數據交換（EDI）系統，伴隨著國際多式聯運的出現。信息的作用，物流以較低的成本、更高的服務、更大的量化、更精細的方向，這個問題在國際快遞中比國內物流業績更突出，幾乎每個物流活動都有信息支持，物流質量取決于信息，物流服務依賴于信息。可以說，國際快遞已進入物流信息時代。20世紀90年代，國際快遞依靠信息技術的發展來實現“信息化”。信息在國際快遞中的作用依賴于互聯網公共平臺滲透到各個相關領域。國際快遞的偏遠地區定義各公司有所不同。蘇州全球海運國際快遞企業推薦

國際快遞的增值服務費用需提前咨詢清楚。南京全球國際商業快遞哪家專業

很多做外貿和跨境電商的朋友對國際快遞公司與國際物流貨代公司區分不了，到底二者之間有何不同呢？在發國際件時該作何選擇呢？國際物流貨代公司的服務對象主要為工廠、商貿企業等單位，比如某工廠有10噸貨物需要從西安運到天津港海運出口，就需要找專業的國際物流公司，而不是一般的快遞公司。此外，對于一些運輸大量個人物品到國外的人來說，也可以選擇國際物流貨代公司。國際快遞公司主要運送文件類、個人物品類以及50千克以下的小批量貨物。比如各種單據、賬單、生活用品以及小批量的書籍、特產、水果、小吃等小物件。南京全球國際商業快遞哪家專業