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來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-06-13

汽車(chē)零部件制造過(guò)程中常用數(shù)控系統(tǒng)種類:目前,國(guó)產(chǎn)數(shù)控機(jī)床及日本、美國(guó)、歐洲進(jìn)口機(jī)床較多采用發(fā)那科(FANUC)和西門(mén)子(SIEMENS)兩種數(shù)控系統(tǒng),均可使用G代碼實(shí)現(xiàn)程序編制。其中,大部分車(chē)削、多軸銑削數(shù)控機(jī)床均采用上述兩種數(shù)控系統(tǒng),并方便與計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)集成。上述兩款數(shù)控系統(tǒng)占據(jù)當(dāng)今機(jī)床數(shù)控行業(yè)絕大多數(shù)市場(chǎng)份額。現(xiàn)今,引進(jìn)的一些用于復(fù)雜曲面加工的德國(guó)多軸加工中心裝備有海德漢(HEIDENHAIN)數(shù)控系統(tǒng),該系統(tǒng)具有可視化和模塊化大型程序編輯能力,可以快速插入和編輯信息并可實(shí)現(xiàn)復(fù)雜曲面及多孔結(jié)構(gòu)的快速成型加工。隨著智能制造和智能工廠的不斷發(fā)展和建立,一些機(jī)床公司開(kāi)始按照客戶要求開(kāi)發(fā)的數(shù)控系統(tǒng),例如日本大隈(OKUMA)公司、日本山崎馬扎克(YAMAZAKIMAZAK)公司、德國(guó)德馬吉森精機(jī)(DMGMORI)公司、中國(guó)沈陽(yáng)機(jī)床(SMTCL)公司等。上海信志機(jī)電設(shè)備有限公司提供國(guó)內(nèi)外名優(yōu)機(jī)電設(shè)備,有需要可以聯(lián)系我司哦!武重車(chē)床售后

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?FANUC系統(tǒng)在當(dāng)今世界數(shù)控系統(tǒng)的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和銷售方面具有強(qiáng)大的勢(shì)力。其產(chǎn)品系列覆蓋多種制造工藝,如車(chē)削、銑削、磨削、加工中心等。FANUC數(shù)控系統(tǒng)使用起來(lái)較為方便、穩(wěn)定、可靠,對(duì)工業(yè)環(huán)境的要求比較低。FANUC系統(tǒng)采用較為通用的G代碼編制程序,并且程序語(yǔ)句結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。該系統(tǒng)可根據(jù)零件圖上指定的零件輪廓尺寸直接編程,如直線傾角、圓弧半徑、倒角值等,簡(jiǎn)單直觀。FANUC系統(tǒng)能夠自行規(guī)劃粗加工和精加工循環(huán)路徑及按照設(shè)計(jì)值留有設(shè)計(jì)者指定的加工余量,簡(jiǎn)化了復(fù)雜編程。針對(duì)多孔零件只需給定孔中心位置,隨后可采用簡(jiǎn)單的循環(huán)指令如G82-G89實(shí)現(xiàn)多孔自動(dòng)循環(huán)加工。在進(jìn)行曲面加工過(guò)程中,可利用宏程序(例如將#1,#2等作為變量)根據(jù)曲面方程(含有#1,#2等變量的方程)直接編程,直觀、高效、實(shí)用。與此同時(shí),F(xiàn)ANUC系統(tǒng)具有便捷的坐標(biāo)系變換功能,可簡(jiǎn)單實(shí)現(xiàn)多坐標(biāo)系混合編程。FANUC系統(tǒng)具有智能化人機(jī)交互界面,從創(chuàng)建加工程序到實(shí)際加工的所有操作終都能在同一畫(huà)面上進(jìn)行調(diào)試和仿真,輕松實(shí)現(xiàn)車(chē)床、加工中心以及銑床加工循環(huán)豐富的編程引導(dǎo)、可視化和檢查功能。遼寧海通車(chē)銑復(fù)合車(chē)床上海信志機(jī)電設(shè)備有限公司,我們將竭誠(chéng)為您服務(wù)。有需要可以聯(lián)系我司哦!

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?經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車(chē)床在普通車(chē)床的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的,但其自動(dòng)化程度卻得到提高。經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車(chē)床的自動(dòng)控制系統(tǒng)主要由單片機(jī)構(gòu)成,通過(guò)控制程序,控制機(jī)床的縱向及橫向進(jìn)給裝置及換刀裝置,自動(dòng)完成零件的加工。經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車(chē)床的處理方式也不同。經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車(chē)床的程序運(yùn)行結(jié)束,刀具返回不到零點(diǎn),一般出現(xiàn)這一現(xiàn)象的原因主要是控制系統(tǒng)故障引起的。刀具在進(jìn)給或在加工時(shí)要求低速運(yùn)行,這時(shí)步進(jìn)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度較低,采用低壓電源供電,而程序回零點(diǎn)時(shí),要求快速退回,這時(shí)要求步進(jìn)電機(jī)高速運(yùn)行,采用高壓驅(qū)動(dòng)電源,使輸出轉(zhuǎn)矩加大,保證正常回零。控制高壓驅(qū)動(dòng)電源輸出的有一開(kāi)關(guān)三極管,當(dāng)開(kāi)關(guān)三極管損壞后,高速回零點(diǎn)時(shí),高壓電源打不開(kāi),步進(jìn)電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩不夠,造成回零丟步,致使刀具返回不到原點(diǎn),針對(duì)這一故障更換開(kāi)關(guān)三極管即可消除。

維持設(shè)備生產(chǎn)運(yùn)作的部件不僅有金屬結(jié)構(gòu)件,還有一些必不可少的電氣元件,具體有哪些呢?請(qǐng)往下看。一、變壓器:變壓器是一種將流電壓變換成頻率相同但數(shù)值不同的交流電壓的靜止電器。在維修的時(shí)候需要注意,機(jī)床斷電以后變壓器還會(huì)帶一段時(shí)間的電所以需要注意安全。二、繼電器:主要是根據(jù)輸入信號(hào)以后變化接通或斷開(kāi)控制電路。需要注意的是觸點(diǎn)不能用來(lái)接通和分?jǐn)嘭?fù)載電路。三、斷路器:可以叫做自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān),保護(hù)串接在它后面的電氣設(shè)備。四、開(kāi)關(guān)電源:電路工作的高頻開(kāi)關(guān)狀態(tài),所以自身消耗的能量比較低,電源大約可以達(dá)80%左右。五、接觸器:主要是用來(lái)頻繁地接通或分?jǐn)鄮в胸?fù)載的主電路的自動(dòng)控制電器。上海信志機(jī)電設(shè)備有限公司提供設(shè)備銷售,技術(shù)服務(wù),維修和用戶指導(dǎo)。有需要可以聯(lián)系我司哦!

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數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品鏈。數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品鏈比其他幾個(gè)環(huán)節(jié)長(zhǎng),總體包括加工中心、金屬切削、特殊加工、成型加工等部分。加工中心:多軸聯(lián)動(dòng)、柔性加工單元金屬切削:數(shù)控車(chē)床、數(shù)控銑床、數(shù)控鏜床、數(shù)控鉆床、數(shù)控磨床、數(shù)控沖床特殊加工:電火線切割機(jī)床、電火花成型機(jī)床、火焰切割機(jī)床、激光加工機(jī)床、高壓水切割機(jī)床、數(shù)控自動(dòng)焊接設(shè)備成型機(jī)床:數(shù)控壓力機(jī)、數(shù)控剪板機(jī)、數(shù)控彎曲機(jī)、數(shù)控彎曲機(jī)、多坐標(biāo)測(cè)量機(jī)其他:自動(dòng)繪圖機(jī)、工業(yè)機(jī)器人數(shù)控系統(tǒng)。4.數(shù)控機(jī)床下游產(chǎn)業(yè)鏈。數(shù)控機(jī)床下游產(chǎn)業(yè)鏈體現(xiàn)了數(shù)控機(jī)床作為母機(jī)的所有作用,廣泛應(yīng)用于制造業(yè)的各個(gè)行業(yè),總體上包括以下幾點(diǎn):航空宇宙、核工業(yè)、艦船產(chǎn)業(yè)、武器制造石油化學(xué)工業(yè):石油、石油化學(xué)、化學(xué)工業(yè)等船舶產(chǎn)業(yè):修理船與船舶有關(guān)機(jī)械行業(yè):機(jī)械制造等汽車(chē)產(chǎn)業(yè):車(chē)身加工、缸體加工、變速器、離合器、軸類部件等其他工業(yè)制造相關(guān)領(lǐng)域。實(shí)力企業(yè),誠(chéng)信為本,鑄造精品,價(jià)格實(shí)惠,上海信志機(jī)電設(shè)備有限公司,有想法的不要錯(cuò)過(guò)哦!凱柏車(chē)床

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軸承溫度升高和單元振動(dòng)增加的原因分析通過(guò)運(yùn)行觀察和維修分析,認(rèn)為引起數(shù)控機(jī)床軸承溫度升高和機(jī)組振動(dòng)的主要原因有兩個(gè):(1)軸承間隙的增加遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于設(shè)計(jì)要求的間隙,導(dǎo)致潤(rùn)滑油進(jìn)入軸承瓦面時(shí)不易形成油楔,造成潤(rùn)滑不良,導(dǎo)致導(dǎo)向軸承溫度升高,機(jī)組振動(dòng)加大;(2)軸瓷磚表面的接觸點(diǎn)較小,接觸面不足,不符合設(shè)備規(guī)格要求。車(chē)銑復(fù)合數(shù)控車(chē)床5、導(dǎo)軸承溫升的解決方案根據(jù)制造商的設(shè)計(jì)要求,當(dāng)數(shù)控車(chē)床連續(xù)運(yùn)行時(shí),冷卻水的高溫度不超過(guò)25℃,瓷磚溫度和油溫的高溫度不應(yīng)超過(guò)65℃。瓦數(shù)和油溫的變化不僅與冷卻水的溫度有關(guān),而且與潤(rùn)滑油的循環(huán)和主軸軸與軸頸的間隙有關(guān)。數(shù)控機(jī)床導(dǎo)向軸承的允許游隙為(雙向游隙),軸承下部浸入潤(rùn)滑油中。當(dāng)主軸順時(shí)針運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),潤(rùn)滑油很容易進(jìn)入導(dǎo)向軸承的軸承表面并產(chǎn)生油楔。潤(rùn)滑瓷磚表面時(shí),即使通過(guò)主軸的大擺動(dòng)點(diǎn),雖然匹配間隙小,但由于距離短,潤(rùn)滑條件好,摩擦產(chǎn)生的熱量少,冷卻效果好,一般不會(huì)導(dǎo)致軸承溫升現(xiàn)象,也不會(huì)導(dǎo)致瓷磚燃燒。武重車(chē)床售后

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