無(wú)人船艇在實(shí)際應(yīng)用中,常常與其他設(shè)備協(xié)同作業(yè),發(fā)揮出更大的效能。在海洋監(jiān)測(cè)任務(wù)中,無(wú)人船艇可以與衛(wèi)星遙感設(shè)備配合,衛(wèi)星從高空獲取大面積的海洋宏觀信息,無(wú)人船艇則深入到特定海域,對(duì)衛(wèi)星監(jiān)測(cè)到的異常區(qū)域進(jìn)行實(shí)地詳細(xì)檢測(cè),兩者相互補(bǔ)充,提高了監(jiān)測(cè)的全面性和準(zhǔn)確性。在水下探測(cè)作業(yè)中,無(wú)人船艇可以搭載水下機(jī)器人,當(dāng)無(wú)人船艇到達(dá)指定位置后,釋放水下機(jī)器人進(jìn)行更深入的水下探測(cè),獲取水下地形、生物等詳細(xì)信息,實(shí)現(xiàn)水上水下一體化探測(cè)。與無(wú)人機(jī)配合時(shí),無(wú)人機(jī)從空中進(jìn)行大范圍搜索,發(fā)現(xiàn)目標(biāo)后引導(dǎo)無(wú)人船艇前往,完成更近距離的觀察和數(shù)據(jù)采集。通過(guò)與多種設(shè)備的協(xié)同,無(wú)人船艇的應(yīng)用范圍和能力得到了極大拓展。小豚智能自主研制的“智能船舶輔助駕駛系統(tǒng)CYBERPILOT”,通過(guò)搭配不同的模塊可構(gòu)成標(biāo)配和高配的系統(tǒng)。黑龍江水上廣告無(wú)人船艇成交價(jià)
耿濤,控制科學(xué)博士、海洋工程博士后,廣東省全自主無(wú)人艇工程技術(shù)研究中心副主任,廣東華中科技大學(xué)工業(yè)技術(shù)研究院工程中心副主任,東莞小豚智能技術(shù)有限公司創(chuàng)始人、總經(jīng)理。“東莞市特色人才”,曾獲“日內(nèi)瓦國(guó)際發(fā)明金獎(jiǎng)”。隔著玻璃往窗往外眺望,熱鬧的商業(yè)街區(qū)盡收眼底;轉(zhuǎn)身是產(chǎn)品展示區(qū),全自主無(wú)人艇機(jī)身、遠(yuǎn)程操控臺(tái)、產(chǎn)品部件等有序陳列,30多個(gè)獎(jiǎng)杯、獎(jiǎng)牌、專利證書(shū)等整齊地?cái)[在墻上……在東莞小豚智能技術(shù)有限公司(下稱“小豚智能”)新的辦公場(chǎng)所,環(huán)境顯得明亮又舒適。黑龍江水上廣告無(wú)人船艇成交價(jià)無(wú)人船艇的智能化操控系統(tǒng),減少了人力成本。
東莞小豚智能參與研制的“創(chuàng)智號(hào)”試驗(yàn)船于2023年9月15日、16日在蓬萊中柏京魯船業(yè)有限公司附近海域完成了航行試驗(yàn)。該船總長(zhǎng)55米,型寬10米,型深5米,排水量約1500噸,入級(jí)中國(guó)船級(jí)社。該船采用全電力推進(jìn)形式,配置一體化高效節(jié)能推進(jìn)系統(tǒng),后續(xù)將安裝風(fēng)力助推轉(zhuǎn)子、氣層減阻等多種創(chuàng)新節(jié)能裝置。另外還具有感知信息融合、自主航行、智能能效等功能。中國(guó)船舶七〇二所實(shí)船試驗(yàn)與船型研究部、深海技術(shù)科學(xué)太湖實(shí)驗(yàn)室連云港中心,以及中國(guó)船級(jí)社青島分社和蓬萊中柏京魯船業(yè)有限公司共同參與此次試航。
為了保持在無(wú)人船艇領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力,東莞小豚智能技術(shù)有限公司持續(xù)加大研發(fā)投入。公司組建了一支專業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊(duì),涵蓋了電子、機(jī)械、軟件等多個(gè)領(lǐng)域的專業(yè)人才,他們致力于無(wú)人船艇的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品優(yōu)化。在研發(fā)過(guò)程中,不斷引進(jìn)先進(jìn)的設(shè)備和技術(shù),用于無(wú)人船艇的性能測(cè)試和功能開(kāi)發(fā)。同時(shí),積極與高校、科研機(jī)構(gòu)合作,開(kāi)展產(chǎn)學(xué)研合作項(xiàng)目,吸收新的科研成果,應(yīng)用到無(wú)人船艇的研發(fā)中。通過(guò)大量的研發(fā)投入,無(wú)人船艇的性能不斷提升,功能日益完善,為公司在市場(chǎng)上贏得了良好的口碑和發(fā)展機(jī)遇。小豚智能無(wú)軸推進(jìn)器適用于各種沖浪板,水下推力設(shè)備,水下輔助動(dòng)力,無(wú)人船推進(jìn)等場(chǎng)景。
無(wú)人船艇對(duì)于特殊水域有著出色的適應(yīng)性。在淺灘、沼澤等人類難以到達(dá)的水域,無(wú)人船艇憑借其小巧靈活的身形和特殊的船體設(shè)計(jì),可以輕松穿梭其中。它無(wú)需考慮水深對(duì)船員和大型船艇的限制,能夠深入這些區(qū)域進(jìn)行水質(zhì)監(jiān)測(cè)、生物調(diào)查等工作。在一些水流湍急、環(huán)境復(fù)雜的江河中,無(wú)人船艇的自主航行和智能避障功能發(fā)揮重要作用,能夠穩(wěn)定地在湍急水流中執(zhí)行任務(wù),而不會(huì)受到人為操作失誤的影響。在高海拔湖泊等惡劣氣候條件下,無(wú)人船艇也能憑借其良好的抗風(fēng)、抗寒性能,正常開(kāi)展工作,為這些特殊水域的研究和開(kāi)發(fā)提供了有力支持。小豚智能的“智能船舶輔助駕駛系統(tǒng)CYBERPILOT”包括執(zhí)行層、控制層、規(guī)劃層、感知層、人機(jī)交互系統(tǒng)等。天津無(wú)人船艇商家
小豚智能突破船舶智能化過(guò)程中數(shù)據(jù)獲取難、指令數(shù)據(jù)多樣、信息顯示亂等難題。黑龍江水上廣告無(wú)人船艇成交價(jià)
2021年5月,小豚智能正式遷至松山湖國(guó)際創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)社區(qū)(簡(jiǎn)稱“社區(qū)”)。在這里,公司的辦公面積共有近400平方米。“這不僅有助于提升公司形象,還能更好地融入社區(qū)濃厚的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)氛圍,對(duì)接資源?!笨偨?jīng)理耿濤如此解釋。 從創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)起步,到成立產(chǎn)業(yè)化公司,再到規(guī)模化生產(chǎn),小豚智能已成為松山湖培育新動(dòng)能的鮮活樣本。當(dāng)前,大灣區(qū)綜合性國(guó)家科學(xué)中心先行啟動(dòng)區(qū)(松山湖科學(xué)城)已啟動(dòng)建設(shè),加速構(gòu)建起全要素、全鏈條創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)??萍计髽I(yè)培育,已成為實(shí)現(xiàn)國(guó)家戰(zhàn)略目標(biāo)的關(guān)鍵一環(huán)。黑龍江水上廣告無(wú)人船艇成交價(jià)